7月24日上午8點(diǎn)，杭州繞城西復(fù)線杭紹段工程全線最長(zhǎng)隧道駐軍塢特長(zhǎng)隧道右洞提前一個(gè)月順利貫通，該隧道也是全線首座貫通的特長(zhǎng)隧道，標(biāo)志著項(xiàng)目建設(shè)取得重大突破。
駐軍塢特長(zhǎng)隧道位于杭州市富陽區(qū)境內(nèi)，全長(zhǎng)3545米，采用雙向六車道高速公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，是杭州繞城西復(fù)線杭紹段工程的重要控制性工程。
該隧道地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，集塌方、掉塊、巖爆、涌水于一體，穿越2條斷層破碎帶和1條節(jié)理密集帶，施工難度較大、安全風(fēng)險(xiǎn)高。為確保隧道施工順利完成，項(xiàng)目加強(qiáng)施工人員、技術(shù)設(shè)備保障，針對(duì)斷層破碎帶和節(jié)理密集帶的突發(fā)涌水，采用固結(jié)灌漿的方式進(jìn)行堵水；針對(duì)斷層和掉塊問題，采取超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和水平探孔等方式進(jìn)行提前預(yù)測(cè)，并采取了超前預(yù)支護(hù)等措施。
杭州繞城西復(fù)線杭紹段工程是杭州亞運(yùn)會(huì)重點(diǎn)配套工程，項(xiàng)目建成后將明顯完善浙江省高速公路網(wǎng)，更可明顯改善杭州地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和城市空間布局。該項(xiàng)目途經(jīng)杭州市余杭區(qū)、臨安區(qū)、富陽區(qū)、蕭山區(qū)至紹興市諸暨市，路線里程長(zhǎng)98.05公里，采用雙向六車道標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)，建設(shè)工期36個(gè)月，項(xiàng)目概算總投資258.35億元，計(jì)劃于2020年建成通車。截至目前，各參建人員正全力加班加點(diǎn)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，重要節(jié)點(diǎn)陸續(xù)取得突破，總體形象進(jìn)度將近70%。（徐杰、陳玉婷）
