7月12日，中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)在蘭州舉辦全國(guó)交通建設(shè)交流會(huì)并頒發(fā)2018年度公路工程工法證書(shū)。其中，建金高速土建4標(biāo)項(xiàng)目部編制的《全自動(dòng)軌道式隧道二襯養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)施工工法》獲得2018年度公路工程工法。
全自動(dòng)軌道式隧道二襯養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)由門(mén)架系統(tǒng)，行走系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，噴淋養(yǎng)護(hù)系統(tǒng)組成。通過(guò)手持遙控操縱養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)在軌道上行走，完成隧道二襯混凝土養(yǎng)護(hù)。隧道二襯澆筑完成后，為保證二襯強(qiáng)度，需要對(duì)混凝土進(jìn)行7～14天噴水養(yǎng)護(hù)，建金高速土建4標(biāo)項(xiàng)目部在現(xiàn)有養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)基礎(chǔ)上，進(jìn)行加裝改進(jìn)，在主線金華山隧道、陳山隧道、清水塘隧道使用，實(shí)現(xiàn)了二襯養(yǎng)護(hù)的自動(dòng)化。全自動(dòng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)一方面保障了隧道襯砌混凝土的養(yǎng)護(hù)效果，同時(shí)，降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，提高了養(yǎng)護(hù)效率。
據(jù)了解，全自動(dòng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)車(chē)在2018年已獲得實(shí)用新型專(zhuān)利一項(xiàng)，該工法的關(guān)鍵技術(shù)獲得中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)交通建設(shè)科技創(chuàng)新成果三等獎(jiǎng)。
建金4標(biāo)將以此為契機(jī)，加大科技創(chuàng)新投入，推動(dòng)QC、專(zhuān)利、工法、課題等活動(dòng)在項(xiàng)目的持續(xù)有效開(kāi)展。
中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)是在交通部領(lǐng)導(dǎo)下，由公路建設(shè)從業(yè)單位自愿組成的非營(yíng)利的行業(yè)組織。以加強(qiáng)公路建設(shè)行業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理和技術(shù)交流與合作，面向全國(guó)公路建設(shè)從業(yè)單位，促進(jìn)公路建設(shè)行業(yè)的進(jìn)步與發(fā)展為目標(biāo)，并組織評(píng)選、表彰“李春獎(jiǎng)”。（郝孟楠）
