作為助推長三角一體化發展的重要工程、杭州亞運會重點配套工程，杭州繞城高速公路西復線工程(也稱杭州“二繞”)建設實現重大突破。6月4日，杭州繞城西復線重要節點環山互通順利通過交工驗收。這是杭州繞城西復線工程首個工程節點完成交工驗收。?

據介紹，環山互通位于原有杭千中埠互通往桐廬方向2.74公里處，替代原有中埠互通功能，滿足環山、中埠、龍門古鎮等沿線群眾出行需求。而中埠互通則升級為杭州繞城西復線與杭新景高速交叉的復合式大型樞紐，使長深高速杭州段與杭新景高速之間交通得以順利轉換，有效緩解目前已經飽和的杭州繞城高速公路西線交通量。?

作為沿線地方群眾出行的重要通道，環山互通工程建設進度備受社會關注。該工程于2017年3月份正式動工，期間克服了項目規模小、工期要求緊、協調工作繁重及涉杭千高速施工影響，于2019年3月底完工。環山互通也是杭州繞城西復線工程首個完成交工驗收的工程節點。?

作為推進浙江省“四大建設”、現代交通“五大建設”的重要項目之一，杭州繞城西復線項目起于練杭高速新市樞紐，終于杭金衢高速直埠樞紐南側，建成后將明顯完善浙江省高速公路網，改善杭州地區的路網結構和城市空間布局，對解決杭州西部區域國高網交通運輸能力不足，推進區域經濟一體化、接軌上海、接受長三角地區輻射等具有十分重要意義。杭州繞城西復線項目由浙江交通集團杭州板塊承建，項目采用雙向六車道，設計速度100公里/小時。截止2019年5月底，項目累計完成投資256億元，占批復概算的66.5%。（徐杰 ?陶力）