預(yù)制梁架設(shè)破千片大關(guān)、新市樞紐主線橋墩柱施工全部完成、預(yù)制場梁板預(yù)制過半……接二連三的節(jié)點(diǎn)消息不停地傳來。五一小長假，人們在享受輕松假期的同時(shí)，可愛的交投鐵軍們放棄了節(jié)日里與家人團(tuán)聚的機(jī)會，用實(shí)際行動(dòng)詮釋著勞動(dòng)之美。
在西復(fù)線湖州段聯(lián)絡(luò)線段2標(biāo)的辦公室，工程部長李宏權(quán)剛打算吃午飯，接到電話后又急匆匆地拿起安全帽，趕到架橋現(xiàn)場開始了他新一輪的“戰(zhàn)斗”，每日，他的步數(shù)都是以2萬步“打底”。
在深夜十二點(diǎn)的預(yù)制場，燈火通明，澆筑混凝土的轟鳴聲打碎了夜晚的寂靜，夜班技術(shù)員何維博正在同工人交談著新市高架2號橋左幅2-3-2#箱梁的澆筑事宜，隨后他又馬不停蹄地前往存梁區(qū)進(jìn)行巡視。
在七家塘大橋上，工人們正在緊張地架設(shè)最后兩跨梁板，指揮人員指揮運(yùn)梁車徐徐倒車，架橋機(jī)穩(wěn)穩(wěn)抬起梁板，按設(shè)計(jì)位置漸漸落下，現(xiàn)場人員指揮若定，架設(shè)干脆利落。現(xiàn)場負(fù)責(zé)人蘇少雄說道：“節(jié)點(diǎn)目標(biāo)工期緊、任務(wù)重，五一期間，所有工人每天都在現(xiàn)場加班加點(diǎn)趕進(jìn)度，從管理人員到施工班組都鼓足干勁，爭取項(xiàng)目能夠保質(zhì)保量按期完成。”
在長城塢隧道內(nèi)，施工人員正進(jìn)行緊急停車帶擴(kuò)大段前最后一模二襯澆筑，二襯班組長陳紹傳介紹說：“因二襯端頭要與擴(kuò)大段面輪廓線吻合，支模工作量大大增加，為盡量減小安全步距，大伙兒已經(jīng)加班加點(diǎn)兩天了，但是干勁都很足。”
正是他們，以及千千萬萬個(gè)同他們一樣的筑路人，用最專注敬業(yè)的態(tài)度，日復(fù)一日的堅(jiān)守崗位，詮釋著青年的擔(dān)當(dāng)與責(zé)任。（吳瀟萍、趙亞京、常林麗、陳瑛）
