3月30日下午，浙江省交通集團建金高速公路第2標段和第4標段路面水穩底基層試驗段正式開始攤鋪。這標志著建金高速公路項目路面施工正式拉開序幕。

建金2標、建金4標路面水穩底基層試驗段長度分別為300米和360米。攤鋪施工過程中，自卸車不間斷輸送混合料，攤鋪機、壓路機配合使用，各工序嚴密銜接。施工人員嚴格按照工藝要求，邊鋪邊測量，邊鋪邊調整，及時總結數據，做到施工標準化、規范化。路面咨詢單位和試驗室全程跟蹤檢驗，監理工程師全程現場指導。經過4個多小時的不間斷作業，順利完成了試驗段鋪筑。

此次試驗段施工采用大型抗離析整幅攤鋪機，可實現大寬幅、大厚度的全幅攤鋪作業，鋪攤厚度可達60cm，具有一次攤鋪成形，平整度高、物料分布均勻等優勢。

以往路面施工需要兩臺攤鋪機并機聯鋪才能完成，而且容易造成中間接縫不平整及混合料離析問題。大型抗離析整幅攤鋪機只要一臺設備就能完成施工，而且有效提高了攤鋪層物料的均勻性，也解決了傳統雙機聯鋪帶來的路面縱向接縫不平整和混合料離析問題，保障了施工質量，同時提高作業效率、縮短施工周期。

建金2標水穩底基層攤鋪還增加了一臺重達36噸的單鋼輪壓路機。這是該型號壓路機首次引進到浙江交通建設工程。該機械的運用解決了大厚度底基層底部難以壓實的問題。

建金高速是國家高速公路“7918”網中“縱三”線長春至深圳高速公路（G25）的重要組成部分，項目建成后，對于完善國家和區域高速公路網，推進長江經濟帶綜合立體交通走廊建設，帶動沿線地方經濟發展和資源綜合利用開發具有重要意義。此次路面水穩底基層試驗段攤鋪中采用的新型施工設備，為建金高速全面開展路面攤鋪工程提供了有力保障，同時也為水泥穩定碎石底基層全厚度攤鋪課題研究及施工奠定了堅實基礎。（葉章躍、斯曉蕓、鄭昭）

建金２標路面水穩底基層試驗段施工現場

建金４標路面水穩底基層試驗段施工現場