從余杭徑山萬畝茶林到富陽諸暨龍門山脈，在近100公里的建設里程上，西復線杭紹段項目所有參建單位已陸續復工，投入到新一年的建設生產中。指揮部緊抓“復工要素、復工安全檢查、復工安全教育和復工審批”四個到位，確保盡快形成施工高潮，全面打贏2019年關鍵之戰。

緊抓復工要素配置到位。按照2019年度施工產值明確各施工單位專職安全員配置數量，所有安全員均已全部到位；進場1313套機械設備已經完成維護保養工作，均已投入正常施工。

緊抓復工安全檢查到位。指揮部于2月18日組織節后復工專項檢查，對人員到位情況、教育培訓、技術交底、操作人員持證上崗、現場安全措施、安全專項施工方案審批情況等進行全面檢查，確保橫向到邊，縱向到底，不留死角。各參建單位已經累計組織復工檢查19次。

緊抓復工安全教育到位。指揮部及各參建單位均已組織召開節后復工專題會議，部署節后復工安全專項檢查安排、各班組復工前的安全教育培訓、技術交底等工作。統計每日到場人數，及時跟進新進場人員和復工人員的“三級”教育和復工安全教育工作，避免作業人員因春節后安全意識下降、思想麻痹大意帶來的安全事故。截止目前，已經組織開展節后復工安全教育超過3000人次。

緊抓復工審批落實到位。要求監理辦嚴格按照要求對施工點位進行逐個審批，確保成熟一個、審批一個、復工一個。正月初九，沙坑里隧道還完成2019年浙江省“首爆”，截止2月20日，全線大部分工點均已復工。

接下來，指揮部將結合嚴格按照2019年工作計劃，加大投資力度，確保全面掀起施工建設高潮。（梁釵軍、楊旋）