青山腳下，綠水之濱。從富陽城區(qū)沿江濱大道往富春江上游出發(fā)，行車30 分鐘左右，一座高效環(huán)保的現(xiàn)代化節(jié)段梁預(yù)制場便展現(xiàn)在眼前，工人們正在十幾米高的腳手鋼架群中上下忙碌著。約1 公里外，可以看到正在施工的富春江大橋，一個個高達數(shù)十米、直徑數(shù)米的巨大鋼管樁，從江面上10 多米高處直插江底。
作為環(huán)杭而生的高速公路，西復(fù)線杭紹段項目不僅是杭州都市高速公路經(jīng)濟圈的重要組成部分，也是服務(wù)世界互聯(lián)網(wǎng)大會、連接烏鎮(zhèn)的必經(jīng)路線之一，承擔(dān)著第19 屆亞運會外圍交通流疏導(dǎo)的責(zé)任。項目建成后將明顯完善浙江省高速公路網(wǎng)，更可明顯改善杭州地區(qū)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)和城市空間布局。
杭州繞城西復(fù)線富陽段TJ07標(biāo)段（以下簡稱“西復(fù)線7 標(biāo)”）起于富春江北岸的狀元塢2 號隧道（在建），止于南岸的諸佳塢大橋，全長4.8 公里，建設(shè)主體為浙江省交通集團，合同工期29 個月，計劃2020 年2月完工，工程造價11.12 億元。截至目前已完成投資5.4 億元，占比51.1%。除兩個隧道外，該標(biāo)段均為橋梁建設(shè)，包括富春江特大橋、中埠高架橋及四通八達的西復(fù)線富陽段中埠樞紐，全長3.92 公里。其中，富春江特大橋為該標(biāo)段的控制性工程，其橫跨富春江，全長898.8 米，共需澆筑153 個橋樁，其中主橋81 個。
富春江特大橋不僅使富春江兩岸又多了一條通道，同時與其銜接的中埠樞紐四通八達，與杭新景高速、杭金衢高速等重要交通干道相連，豐富了富陽的交通路網(wǎng)體系，對于富陽“擁江發(fā)展”“融杭發(fā)展”具有非常重要的意義。
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杭州地區(qū)首個采用節(jié)段拼裝工藝建設(shè)的橋梁
橋梁主跨深水承臺“最大水深26.7 米”
盡管富春江特大橋全長不到1 公里，但施工難度非常大。據(jù)西復(fù)線7 標(biāo)生產(chǎn)副經(jīng)理王鵬介紹，富春江江面寬約800 米，最大水深為26.7 米，由于江底巖面起伏大、覆蓋層薄，給整體施工帶來了很大的難度及風(fēng)險。為了確保水中樁基的成孔質(zhì)量，項目部花費了比一般橋梁建造更多的時間、人力和物力來進行造漿。
“我們富春江大橋主墩為19 根直徑2.2m 的群樁基礎(chǔ)，采用沖擊鉆成孔，水中部分采用鋼護筒進行穿越，鋼護筒的插打及垂直度的控制成為控制的重點。”王鵬接著說，“因位于富春江上面，鉆孔造漿困難大，我們通過外購黃土進行造漿，同時為保證富春江水不受污染，采用泥漿分離器進行泥漿分離，將泥漿循環(huán)利用，鉆渣通過船只運送至指定地點排放。”
接下來要施工的橋梁主跨深水承臺是該項目的重難點，它位于水面以下13.8米。“它的難度主要在于承臺鋼吊箱沉放過程中精度的控制、油頂升降的同步性、封底混凝土預(yù)埋鋼護筒牛腿焊接及封底混凝土澆筑的順序性。為確保安全施工，我們將采取雙壁鋼吊箱進行分次澆筑的施工工藝。”王鵬說。
“橋梁上部的梁板等結(jié)構(gòu)，我們采用預(yù)制后節(jié)段拼裝的工藝，改變以往現(xiàn)場一次性拼裝的模式，既有助于標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，更能節(jié)省人力物力，同時至少能縮短30%工期。這種工藝原本常運用于跨海大橋建設(shè)，這次富春江特大橋作為內(nèi)河橋梁成為杭州地區(qū)首個采用此種工藝建設(shè)的橋梁。”
同時，涉路施工交通協(xié)調(diào)工作量大。中埠樞紐高架橋5 處上跨杭新景高速、1處上跨老320 國道、7 處上跨307 省道、4 處與杭新景高速拼寬。為確保施工期間不影響或盡可能減少施工對高速公路通行的影響，鋼混組合梁臨時支墩盡量不占用車道，因特殊情況必須占用車道時，提前與路政大隊、地方交警大隊等相關(guān)部門溝通，詳細討論交通組織，做好導(dǎo)流，確保施工期間的交通順暢。
從源頭規(guī)范作業(yè)流程
以“工匠精神”悉心打磨每一件“作品”
組織管理是項目工程建設(shè)的關(guān)鍵點。根據(jù)項目特點，西復(fù)線7 標(biāo)借鑒優(yōu)秀工程先進管理經(jīng)驗，為節(jié)段梁預(yù)制場建立了多項管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，編制多個管理作業(yè)文件，涵蓋了設(shè)計中的每一個細節(jié)。
在建設(shè)之初，節(jié)段梁預(yù)制場就按照2 條生產(chǎn)線進行布置，每條生產(chǎn)線分別布置4 個和5 個臺座，預(yù)制區(qū)共布置9 個臺座，用于通航孔箱梁預(yù)制，存梁區(qū)按存梁220榀面積考慮，總占地面積60 余畝。節(jié)段場地按功能劃分，實現(xiàn)流水線式布局，與同榀數(shù)節(jié)段相比總占地面積節(jié)約了15%。
“節(jié)段梁拼裝精度高，要求每片梁線型規(guī)范，不能有形變，拼裝后整體平順如一。我們節(jié)段梁制作從模板安裝到混凝土澆筑均由液壓系統(tǒng)輔助完成，每套節(jié)段梁模板專門配備了測量臺座，確保生產(chǎn)出的節(jié)段梁能互相匹配，從源頭確保標(biāo)準(zhǔn)化、精細化施工。”王鵬介紹說，“大剛度、全斷面液壓式的模板代替?zhèn)鹘y(tǒng)絲桿調(diào)節(jié)模板，具有精度高、結(jié)構(gòu)簡單、整體縮放自如、操作簡單等特點，加快了施工效率、降低了總體預(yù)制周期。”
新的信息化管理模式，體現(xiàn)在信息化的交流平臺、全過程的視頻監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、工序檢驗APP 等投入使用，在縮短信息上傳下達的同時，也做到了信息及時共享、問題及時解決。“項目部采取矩陣式集中項目管理方式，計劃進度全過程動態(tài)管理，加強標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、精細化過程管控，力爭實現(xiàn)建設(shè)‘零差錯’‘零失誤’。”節(jié)段實體的品質(zhì)始終貫穿著節(jié)段梁預(yù)制的整個生命周期。“全員參與、持續(xù)改進”的“微創(chuàng)新”助力品質(zhì)提升，譬如臨時拉桿定位胎具、鋼筋活動限位卡槽、預(yù)應(yīng)力堵頭取孔器、抽屜式移動平臺等“五小創(chuàng)新”，在提升品質(zhì)的同時也切實提高了勞動生產(chǎn)率，以“工匠精神”悉心打磨每一件“作品”。
目前節(jié)段梁預(yù)制已成功突破150 片，標(biāo)志著西復(fù)線杭紹段建設(shè)迎來重要節(jié)點，為西復(fù)線完成整體施工進度奠定了基礎(chǔ)。
工程建設(shè)是黨建工作的前沿陣地
適應(yīng)新形勢當(dāng)好發(fā)展“穩(wěn)壓器”
在人員流動性強、節(jié)奏快的工程項目，如何扎實開展基層黨建，凝聚項目各科室和協(xié)作隊伍的精氣神，助力工程建設(shè)，西復(fù)線7 標(biāo)黨支部給出了他們的答案。
“強化協(xié)調(diào)機制，破解協(xié)同管理難題。”西復(fù)線7 標(biāo)黨支部在其集團公司多年實踐經(jīng)驗基礎(chǔ)上，根據(jù)所在地的實際情況，有針對性構(gòu)建了跨專業(yè)、跨工種的協(xié)同管理機制。黨支部按照“施工戰(zhàn)線開到哪里，黨的組織就建到哪里，黨內(nèi)活動就搞到哪里”的原則，確立了黨支部扁平式管理模式，設(shè)立了黨員示范崗、黨員先鋒隊，實現(xiàn)了條塊聯(lián)動、域內(nèi)統(tǒng)籌的新局面。
項目黨支部還以黨建為中心，向外輻射，鼓勵支持項目工會開展勞動型、學(xué)習(xí)型、服務(wù)型活動，并按照“黨建帶團建、團建促黨建”的原則建立了團組織，切實發(fā)揮了黨建工作“把方向、管大局、保落實”的作用，調(diào)動了項目上下廣大員工的主觀能動性和創(chuàng)造性。
適應(yīng)新形勢，當(dāng)好發(fā)展“穩(wěn)壓器”。項目黨支部不斷拓展工地黨建路徑，積極融入環(huán)境。以創(chuàng)建“文明工地”為載體，了解沿線居民需求，盡量減少施工擾民。今年10 月份，項目承建的諸家塢隧道施工進入關(guān)鍵期，隧道施工爆破比較頻繁，而每次“放炮”都會產(chǎn)生山體震動和聲浪，這就給旁邊王水英家的鴨場帶來了困擾。鴨場位于諸家塢隧道附近，由于沒有劃入紅線征遷范圍內(nèi)，其實是可以繼續(xù)經(jīng)營，但由于隧道施工，鴨子受到震動和驚嚇，死了一大半。
得知情況后，項目黨支部負責(zé)人葉榮鑫與諸家塢村主任一同前往了解情況，到王水英家后，兩人看到眼前的景象著實鼻頭一酸，一家五口住在一間很破舊的棚子里，環(huán)境又臟又差，僅靠1 人飼養(yǎng)水鴨為生。經(jīng)了解得知，今年初王水英檢查出了乳腺癌，她丈夫腦部也長了腫瘤，一家人面臨著家徒四壁的窘境。回到項目后，葉榮鑫立即召開專題會議發(fā)動員工內(nèi)部捐款，并積極向上級爭取，總共募得10 萬元。
西復(fù)線7標(biāo)黨支部以黨建為引領(lǐng)，以助推發(fā)展為主題，為基層黨建實踐帶來了新氣象，切實發(fā)揮了黨建工作“把方向、管大局、保落實”的作用，調(diào)動了項目上下廣大員工的主觀能動性和創(chuàng)造性，創(chuàng)先爭優(yōu)氣氛濃烈。在指揮部組織開展的“兩美”浙江立功競賽評比中，7標(biāo)項目部從2017年第四季度排名倒數(shù)飛躍到2018年第三季度第一名。（門婷婷）
