臨近年關(guān)，杭州繞城西復(fù)線杭紹段工程建設(shè)指揮部相繼收到杭州良渚遺址管委會等3家單位寄來的感謝信，表達對指揮部在工作中給予的大力支持。
良渚遺址是實證中華五千年文明史的圣地，在中央和省市各級黨委政府以及國家文物局、省文物局的高度重視下，良渚申遺工作進入到了最后關(guān)鍵時期。今年9月中旬，國際專家考察組對良渚遺址開展為期1個星期的專題調(diào)研，作為毗鄰良渚遺址區(qū)域的大型工程項目，杭州繞城西復(fù)線杭紹段項目應(yīng)良渚遺址管委會要求，主動配合提前兩周停工并進行相關(guān)形象提升改造。此外，項目還于2017年克服重重困難，斥資3個億對涉良渚段7.4公里線位進行調(diào)整。項目多方面的配合與支持，得到了杭州良渚遺址管委會的高度贊揚。
10月底，全省首次由兩地聯(lián)合舉辦品質(zhì)工程現(xiàn)場會在杭州繞城西復(fù)線杭紹段舉行，杭州、紹興兩地高度重視，投入巨大精力。從整個現(xiàn)場會來說，成效突出，反響熱烈，尤其是全省率先采用裝配式涵洞施工技術(shù)，杭州地區(qū)首次采用的節(jié)段梁拼裝技術(shù)施工以及2.0版的小型構(gòu)件，得到了與會單位和人員高度肯定。杭州市交通運輸局、紹興市質(zhì)監(jiān)站相繼來信感謝，對項目在推進混凝土構(gòu)件裝配化施工、踐行品質(zhì)工程方面取得的成績給予高度肯定，對一流的會務(wù)服務(wù)和后勤保障給予高度肯定。
今年以來，杭州繞城西復(fù)線杭紹段項目牢牢按照5月11日省委書記車俊調(diào)研集團公司提出“五個一流”的要求，結(jié)合項目自身定位，在交通建設(shè)方面和承擔(dān)社會責(zé)任方面爭創(chuàng)一流，并取得的了一系列成績。混凝土裝配化施工技術(shù)、小型構(gòu)件預(yù)制等理念和技術(shù)的探索得到了省內(nèi)外行業(yè)主管單位和專家的認可。投入資金和精力相繼做好良渚申遺保障、國家種子林基地保護、奧陶紀(jì)化石文物保護，聯(lián)合地方捐款幫扶貧困戶等，為項目社會責(zé)任贏得大量贊譽。（徐杰）
