十五的月亮十六圓，在月光的襯映下，苕溪河畔仍有幾分中秋的余味。東苕溪大橋施工現場燈火通明，燈光與月光交織，泵車澆筑的聲音與農田里的蛙聲合唱，儼然在演奏“勞動者之歌”。

經過21.5小時連續奮戰，杭州繞城西復線湖州段聯絡線段1標東苕溪大橋17#水中主墩承臺于9月26日16：00順利完成澆筑，累積澆筑949方，這也是杭州繞城西復線湖州段首個水中主墩承臺澆筑。

東苕溪大橋是杭州繞城西復線湖州段項目的重點控制性工程，主跨長140m，施工難度系數較高，地質情況復雜。本次水中主墩承臺澆筑，既要克服地質情況復雜、水位起伏不定及天氣變化無常等不利因素，又要克服大體積混凝土澆筑的各項技術難點。為確保此次大方量混凝土順利澆筑，項目部積極優化施工組織方案，組織召開承臺澆筑技術交底會，合理安排施工工序，并與指揮部以及監理的共同努力下，承臺澆筑順利完成。

本次水中主墩承臺的順利澆筑，為全線水中承臺施工提供了寶貴經驗，也為東苕溪大橋的后續施工奠定了堅實的基礎。項目部將持續發揚攻堅克難、主動作為、走在前列的工作作風，努力完成年度各項目標任務，高質量高水平建設項目。（范聰武）