9月18日，杭州繞城西復(fù)線杭紹段7標(biāo)項(xiàng)目部承建的狀元塢2號隧道左洞順利貫通，這也是繼沈塢隧道后，杭州繞城西復(fù)線杭紹段第2座貫通的隧道。
狀元塢2號隧道分左、右兩線，為六車道分離式隧道，設(shè)計(jì)時速為100公里，隧道出口采用端墻式洞門，凈高5.0m，凈寬14.75m，左幅長230米，2017年11月開始施工。
該隧道圍巖為砂巖,進(jìn)洞段偏壓情況嚴(yán)重，開挖難度較大。為確保隧道進(jìn)洞施工的安全和質(zhì)量，項(xiàng)目部前期仔細(xì)研究設(shè)計(jì)地勘報(bào)告，并實(shí)地查看隧道洞口處的地質(zhì)情況，最終確定在隧道進(jìn)洞段，采用大管棚超前支護(hù)施工工藝和雙側(cè)壁導(dǎo)坑法開挖，洞中Ⅳ級圍巖采用超前錨桿支護(hù)和分臺階法開挖。施工過程中，項(xiàng)目部采取機(jī)械開挖加微震爆破的方式配合人工緩慢開挖，嚴(yán)格遵循“短開挖、弱爆破、強(qiáng)支護(hù)、勤量測、早封閉”的施工原則進(jìn)行開挖和支護(hù)，確保了隧道左洞的順利貫通。
狀元塢2號隧道左洞的順利貫通，鼓舞了建設(shè)者士氣，為加快工程建設(shè)進(jìn)度邁出了堅(jiān)實(shí)的一步。項(xiàng)目部將以創(chuàng)建品質(zhì)工程為契機(jī)，在“安全第一，確保質(zhì)量”的原則下，找準(zhǔn)發(fā)力點(diǎn)，加快推進(jìn)工程進(jìn)度。（門婷婷）
