9月18日，杭州繞城西復線杭紹段7標項目部承建的狀元塢2號隧道左洞順利貫通，這也是繼沈塢隧道后，杭州繞城西復線杭紹段第2座貫通的隧道。

狀元塢2號隧道分左、右兩線，為六車道分離式隧道，設計時速為100公里，隧道出口采用端墻式洞門，凈高5.0m，凈寬14.75m，左幅長230米，2017年11月開始施工。

該隧道圍巖為砂巖,進洞段偏壓情況嚴重，開挖難度較大。為確保隧道進洞施工的安全和質量，項目部前期仔細研究設計地勘報告，并實地查看隧道洞口處的地質情況，最終確定在隧道進洞段，采用大管棚超前支護施工工藝和雙側壁導坑法開挖，洞中Ⅳ級圍巖采用超前錨桿支護和分臺階法開挖。施工過程中，項目部采取機械開挖加微震爆破的方式配合人工緩慢開挖，嚴格遵循“短開挖、弱爆破、強支護、勤量測、早封閉”的施工原則進行開挖和支護，確保了隧道左洞的順利貫通。

狀元塢2號隧道左洞的順利貫通，鼓舞了建設者士氣，為加快工程建設進度邁出了堅實的一步。項目部將以創建品質工程為契機，在“安全第一，確保質量”的原則下，找準發力點，加快推進工程進度。（門婷婷）