8月29日，集團公司董事長俞志宏赴杭州板塊實地調研在建項目建設情況，集團公司總經理助理王深建及相關部門負責人陪同調研。

俞志宏一行實地查看了建金高速二仙橋東樞紐，西復線杭紹段EPC三集中場地 T梁預制場、裝配式預制場、蓋梁鋼筋加工中心、基礎及下部結構鋼筋加工中心，西復線湖州段東苕溪大橋、鐘管互通軟基施工現場，與現場工程管理、施工監理人員就工作、土地征遷及生活情況進行了深入交流。

在隨后的匯報會上，杭州板塊就項目進展情況、主要工作舉措、下一步工作計劃、存在的問題和相關建議及臨建項目進展情況作了詳細匯報。

俞志宏指出，杭州板塊領導班子和干部員工齊心協力、攻堅克難、潛心做事、盡心盡責，項目總體推進快，效果好。對下一步工作，他要求杭州板塊上下要按照省委車俊書記提出的“五個爭做一流”要求抓好各項工作，圍繞年初確定的目標任務抓好落實，在現有好的基礎上做得更好。一要進一步強化質量管控。本著實事求是、盡力而為、量力而行的原則，高度重視質量管控，嚴格落實合同管理、造價控制，在創新與實踐過程中牢固樹立問題導向，探索可持續性舉措；二要進一步重視安全問題。在加強現場管理的同時，要認真研究生產安全、廉政安全，持續強化風險管控，隱患排查，確保合同履行到位、崗位職責到位、應知應會到位；三要進一步抓好現場管理。要為人民負好責任，管好抓好現場，嚴管嚴處違規行為，要通過有效的協同抽查檢查，完善規范、提升工作，要抓牢對參建單位和參建隊伍的有效管理，發揮“班前講堂”的作用，強化安全意識，真正意義上打造交通集團的品質工程；四要進一步深化對標管理。要在現有的基礎上，把優勢做得更優，品質做得更好，亮點發揮得更亮，經驗出得更多，在行業內、集團外尋找學習的標桿，向一流標桿學習；五要進一步細化目標管理。要將管理舉措落實到人、落實到點、落實到項目，實事求是地深入研究對項目推進、可持續發展管用的方法，立足“五個爭做一流”，創造得出更多好的經驗做法；六要進一步優化隊伍建設。爭做世界一流企業，首先要具備更多能打造世界一流企業的人才。領導班子既要嚴格要求自己，又要認真帶好隊伍，要以黨建引領、清廉交投建設為統領，強化黨的建設、制度建設、廉潔從業教育，研究提出優化隊伍的舉措，以更扎實的作風、更有力的措施，建設一流項目。

杭州板塊目前主要負責杭州繞城西復線杭紹段、湖州段和建德至金華高速、臨安至建德高速四個項目的建設管理，總里程近300公里，總投資約700億元，共需建設橋梁約81公里/249座、隧道84公里/66座、互通樞紐38處。截至2018年8月25日，杭州板塊累計完成投資216億元，今年累計完成投資85億元。（姜姍 梁斌）