4月4日，湖州市交通局副局長周軍、總工程師沈建榮一行調(diào)研西復線湖州項目，西復線湖州段指揮部副總指揮程義、鄭求才陪同調(diào)研。
調(diào)研組一行先后實地察看了西復線湖州段聯(lián)絡(luò)線土建二標預制場、土建一標三集中場地，并詳細了解了工程目前的進展情況以及存在的困難和問題。隨后，在西復線湖州段指揮部召開座談會。
會上，程義就西復線湖州段工程的進展情況、建設(shè)目標以及管理思路作了詳細的匯報。周軍表示此次調(diào)研對西復線湖州段項目有三點感受：一是管理定位高。西復線湖州段工程是湖州市目前投資額最大的項目，大標段劃分、高標準的臨建投入，為打造品質(zhì)工程奠定了扎實的基礎(chǔ)；二是項目推進快。聯(lián)絡(luò)線段11月還在招標，施工單位12月份才進場，但目前“三場一駐地”已基本完成；三是征遷壓力大。德清縣在湖州市范圍內(nèi)征遷外部環(huán)境較理想，但是管線遷改是難點和節(jié)點。他指出，指揮部要努力將西復線湖州段項目打造成在省內(nèi)具有影響力的品質(zhì)工程項目，并表示湖州市交通局作為項目推進領(lǐng)導小組成員單位將全力支持西復線湖州段項目推進工作，同時要求指揮部要全面梳理問題清單，盡快召開領(lǐng)導小組專題會議共同推動解決。
