6月份以來，西復線指揮部圍繞安置用地、土地協議、先行用地、組件報批等重點工作，密集赴余杭、臨安、蕭山、富陽、諸暨五個地方指揮部及國土等部門開展工作對接，充分借助地方指揮部、地方政府等各方資源和力量解決問題，征遷工作進展顯著，征遷工作脈絡也越來越清晰。

西復線主線長98.04公里，途經余杭區、臨安市、富陽區、蕭山區、諸暨市共16個鄉鎮。2017年以來，工程建設逐步啟動，年初環山互通作為先行點破土施工；4月12日EPC項目部施工單位進場。目前，項目的駐地、三集中、施工便道等總體方案已完成策劃，四個先行施工點各項準備工作基本就緒；擴容段招投標工作穩步推進。可以說萬事俱備、只欠"征遷"這一東風。

西復線項目征遷工作面臨征用土地多、拆遷房屋多、遷移墳墓多“三多”的特點，尤其是項目區域內土地資源稀缺，征遷工作開展困難重重。為攻克征遷這一難題，指揮部征遷工作人員自加壓力、主動對接，不斷的付出獲得了良好的工作成效，西復線項目征遷工作在良性推進的同時呈現出三個明顯亮點：一是速度快。自3月底與沿線各區（市）指揮部完成委托征地拆遷委托包干協議簽訂工作以來，西復線項目征遷快速推進，4月底完成杭州段（除余杭良渚段）全線的墳墓遷移工作，5月份5個屬地政府全面啟動征地拆遷工作，目前各項工作推進迅速，力爭7月底之前全面完成；二是效果好。通過征遷人員兩個月的文件收集、反復測算、多輪商談到最終如期完成除良渚段的征遷委托包干協議均簽約，全部征遷包干費用在地方指揮部提出的基礎上大約下降了25億，成效顯著；三是群眾滿意率高。在各地政府和地方指揮部的大力支持下，在杭州板塊公司的鼎力協助下，在所有征遷人員的奮力拼搏下，征遷宣傳扎實到位，規定步驟依法合規，各區市征地拆遷補償方案相繼出臺等實實在在的工作得到了沿線群眾的諒解和支持。

下階段，西復線指揮部將加大協調力度，牢牢把握工作關鍵，鎖定工作時間節點，強力推進房屋拆遷、施工先行用地、土地組件報批等重要工作，為工程順利展開保駕護航。（征遷處）