1月14日，隨著最后一次爆破順利完成，甬金改擴建金華段項目巖坑尖1號隧道右洞正式貫通。此前，該隧道左洞已于2025年10月貫通，至此，巖坑尖1號隧道成為項目首座雙幅貫通隧道，標志著項目隧道施工取得重要階段性進展。施工現場，掌子面開挖班、爆破員等一線作業人員密切配合，5臺出渣車輛有序運轉，保障了掘進、出渣等工序高效銜接。

本次實現貫通的巖坑尖1號隧道右洞全長241米，隧道埋深較淺，洞口位于山坳內，沖溝水系發育，植被茂密，洞內巖層節理發育，地質條件復雜，施工難度較大。甬金改擴建金華段指揮部科學組織、精細管理，依托智能化施工體系和數字化管理平臺，嚴格落實爆破設計、監控量測與安全管控措施，有效應對了淺埋、偏壓、圍巖破碎等施工風險，在復雜地質與狹窄作業面的雙重挑戰下，保障了隧道貫通精度與施工安全。

巖坑尖隧道群是甬金改擴建金華段項目的關鍵控制性工程之一，包含兩座長隧道和一座短隧道，雙幅全長6686米，凈寬14.5米，凈高5米，為新建雙向分離式三車道隧道，設計速度100公里/小時。目前，巖坑尖1號隧道左洞已進入明洞仰拱施工階段。雙幅貫通后，項目將加快推進仰拱、二襯等后續工序，預計今年6月完成巖坑尖1號隧道除路面外的全部主體工程施工。

巖坑尖1號隧道的雙幅順利貫通，為相鄰隧道施工提供了寶貴的經驗與技術支撐。下一步，甬金改擴建金華段項目將持續推進隧道施工機械化、智能化，通過智能鑿巖臺車、濕噴臺車、拱架臺車等成套裝備與數字化管控平臺的應用，全力推進隧道施工，實現施工效率與安全質量雙提升。

（李航瑤）