12月16日，公司申蘇浙皖改擴建項目順利收官年底最后一次集約化施工任務，力爭皖向路段以“2+1”模式（在原有兩車道基礎上增加一個硬路肩）實現春運通行條件，為即將到來的春運保暢筑牢堅實交通屏障。

此次集約化施工任務涵蓋4座天橋架設、4座天橋兜底安裝和拆除以及9座機電門架安拆等多項施工內容，為確保任務高效落地，參建單位調配機械設備150余套、組織作業人員400余名，多個工點同步攻堅、高效聯動，勾勒出一幅上下協同、緊密配合的攻堅圖景。

申蘇浙皖改擴建項目起于G50滬渝高速公路長興西互通，終于G50滬渝高速公路浙皖兩省分界處。路線全長28.87km，按雙向八車道擴建，設計速度120km/h，概算43.94億元，工期36個月。項目建成后將有效緩解浙皖省際交通壓力，通暢滬、蘇、浙、皖運輸大通道，為浙江省共同富裕示范區建設、交通強省建設和長三角一體化建設提供交通助力。

本項目需拆除重建的跨線天橋共計22座，面臨上跨天橋拆建密度高、交通分流難度大以及施工安全壓力重等建設難題。指揮部積極協調各方，科學規劃，采用“集中時段、多工點協同”集約化封閉施工模式，有效減少了因多次占道施工對高速公路通行的影響。截至目前，指揮部已累計高效實施8批次集約化施工，共拆除跨線天橋18座、完成重建12座，另有5座正在穩步推進橋面系及下部結構施工。

此次集約化施工的順利完成，為項目建設按下“快進鍵”，也為春運保暢準備工作注入強心劑。下一步，申蘇浙皖改擴建項目將繼續保持攻堅態勢，聚焦民生保障，強化資源統籌，扎實推進“三段式”保暢方案，全力暢通節假日出行“大動脈”，為廣大群眾平安便捷返鄉、舒心出游保駕護航。（劉卓琳 李小芳）