5月9日，在義東高速項目跨東義路施工現場，隨著最后一榀鋼箱梁穩穩落在蓋梁上，義東高速項目最大鋼箱梁架設順利完成，為后續橋梁施工創造了有利條件。

據介紹,此次架設的鋼箱梁位于義東高速東陽高架3號橋110-111#號墩，總跨徑68米，重達1400多噸，為全線最大跨徑、最大重量的鋼箱梁，且施工區域位于東陽城區主干道城南西路與東義路的交叉路口，車流密集，路況復雜，交通組織和施工安全管控難度大。

為最大限度減少施工對城市交通的影響，義東指揮部及參建單位積極對接交警部門，周密制定交通組織方案，合理安排施工順序及施工時間，采用支架法分三段24榀進行吊裝，并對施工區域地面道路進行了三次改道和交通轉換，保證了施工期間地面道路能夠正常通行。吊裝過程中，項目領導現場帶班，安全、技術人員全程盯控施工，確保吊裝施工的每個環節都不留盲區、不留死角，外圍則由引導員進行交通引導，安全順利完成了鋼箱梁吊裝施工。

義東高速是我省高質量推進大都市區建設的重點項目，也是全省首條穿越城市主城區的高速公路。截止目前，義東高速江北至南市段已累計完成投資28.27億元，占批復概算的62.4%，工程總體形象進度60.1%，全線梁板預制安裝、隧道貫通、地面道路恢復改造等施工正在全力推進之中。下一步，浙江省交通集團義東指揮部將圍繞江北至南市段年底實現全線貫通目標，扎實開展“勇擔當強攻堅，爭當建設排頭兵”活動，實施掛圖作戰，細化任務分解、及時兌現獎勵，充分調動廣大參建單位和參建人員的積極性和主動性，凝聚合力共同推進項目建設，早日實現東陽市域高速公路成環，為推動浙中地區社會經濟發展提供交通保障。（唐艷寧、韋凱鋒）