8月19日，在建金高速公路土建5標二仙橋東樞紐施工現場，一片重達43.7噸，高度為1.98m、寬度為3.9m、長度為2.8m的“鐵巨人”經過現場技術人員和施工人員兩個多小時的努力，終于被穩穩地架設在A匝道18號墩和A匝道19號墩上。

二仙橋東樞紐位于金華市赤松鎮東北側與曹宅鎮西南側交界處，與杭金衢高速交叉并與杭金衢高速上的金華東樞紐組合成復合式樞紐。本次跨高速架設鋼箱梁的重點和難點就是交通封道引流，杭金衢高速日均交通流量約為15000輛，給跨高速架設鋼箱梁帶來了新的考驗。建金5標全體成員做了大量的前期準備工作，多次組織召開安全專項施工方案對接會，工程技術人員使用BIM可視化手段對車輛行車路線、鋼箱梁吊裝方案、運梁車進場路線、支架搭設方案和安全設施布置等進行模擬，為施工安全和杭金衢高速安全通行提供保障。

此次跨高速架設鋼箱梁本工程鋼箱梁采用工廠加工制作，分塊運輸至現場，在橋位處搭設臨時支撐，分塊吊裝整體焊接的施工方法。凌晨5:00，“鐵巨人”等待就位。上午6:30，項目部相關負責人和杭金衢高速管理處、建金高速指揮部及浙江高速交警金華支隊代表經過現場綜合安全評估后決定對杭金衢高速進行臨時交通管制并實行間歇性分流，為此次跨高速架設鋼箱梁保駕護航。上午8:30分，鋼箱梁正式開始架設，施工現場配備了一臺300噸位的吊機和兩輛50噸位的配重機，兩輛鋼箱梁運輸車，各專業技術人員在現場部署安排架設流程。工人將鋼絲繩鎖扣緊緊扣牢鋼箱梁的四個方位的孔洞后，隨著吊機臂緩緩提起，鋼箱梁架設平穩順利完成。

二仙橋東樞紐A匝道跨高速鋼箱梁架設成功，也為主線貫通奠定了基礎。（邵玉瑩）