8月8日上午，杭州繞城西復線杭紹段5標拔山連拱隧道左洞下導洞順利貫通，標志著拔山隧道左洞實現全部順利貫通。

拔山連拱隧道全長240米，但隧道埋深淺，圍巖以強風化泥質粉砂巖為主，局部穿越全風化泥質粉砂巖，多數圍巖呈散體鑲嵌破裂結構，且地下水豐富，水文地質條件復雜，施工難度極大。因為山體上方有萬伏高壓塔，山坡上又是附近村民的茶園，對山體擾動最小化的要求極為嚴格。為了保證施工質量和安全，項目采取了先施工中導洞、澆筑中隔墻，待中隔墻砼達到設計強度后再采用單側壁導坑法開挖，主洞根據圍巖情況分別采取預留核心土法和上下臺階法開挖的施工方案。在項目領導的精心組織和隧道自營隊伍的不懈努力下，拔山連拱隧道左洞終于實現全部貫通，仰拱也將全部完成。

根據施工方案，拔山隧道開挖以左洞為先行洞，右洞需與左洞錯開施工，目前右洞上導洞已順利貫通。按照預定計劃，目前左洞下導已通，右洞下導洞施工也將全面展開。（張恩來 李磊山）