6月13日上午9點，杭州繞城西復線EPC項目樓佳線分離橋最后一片30m預應力T梁架設順利完成，實現全幅貫通。

樓佳線分離橋全長428.24m，立柱最大高度17.935m，最小高度為5.78m，共計14跨，需安裝預應力T梁228片，其中左幅112片，右幅116片。該橋是項目永興河工區的重要運梁通道，它的貫通將為該工區的梁板運輸和土石方調配提供巨大便利，不僅有利于工程快速推進，還能有效節約運輸成本，自梁板開始架設以來，項目上下對此高度重視。由于樓佳線分離橋其中一跨橫跨樓佳線，且具有變寬段，梁板架設既要考慮通車問題，又要克服橋梁由窄變寬的架設難點。

為保質保量順利完成梁板架設，項目部統籌規劃、精心組織施工，通過現場勘測不斷優化施工方案。架梁之前，項目部技術人員對支座安裝高程、梁板頂面高程進行了全面復測，并在跨線安裝時派專人管制交通。針對變寬段梁板架設，項目部積極探索，采用了貝雷架和加長橫向軌道的施工方法有效解決了橋梁由窄及寬的架設難題。

據悉，杭州繞城西復線EPC項目全線共有橋梁28座，目前已有13座完成梁板架設。接下來，項目將倒排計劃、全力攻堅，加快橋梁梁板架設，為早日實現通車目標奮力沖刺。（駱巧）