6月15日，建金高速4標(biāo)金華山隧道豎井240毫米小導(dǎo)洞順利貫通，標(biāo)志豎井開挖即將進(jìn)入反鉆階段。
金華山隧道豎井全長253米，采用反鉆法施工工藝，先由上向下鉆進(jìn)直徑240毫米導(dǎo)向孔，小導(dǎo)孔貫通后，連接擴(kuò)孔鉆頭，由下向上進(jìn)行1400毫米直徑擴(kuò)孔反鉆施工；完成1400毫米導(dǎo)孔后，再進(jìn)行開挖、支護(hù)，襯砌作業(yè)。
豎井小導(dǎo)洞的開挖可以有效地控制隧道豎井垂直度。此次小導(dǎo)洞的貫通為豎井下一步施工提供了良好基礎(chǔ)。接下來，項(xiàng)目部將根據(jù)施工計(jì)劃，合理安排施工設(shè)備進(jìn)場，提前做好安全技術(shù)交底工作，保質(zhì)保量地完成豎井施工作業(yè)。（郝孟楠、洪江濤）
