4月23日，隨著最后一片30m預(yù)應(yīng)力T梁在樓塔互通分離橋右幅緩緩放下，杭州繞城西復(fù)線EPC項(xiàng)目樓塔互通分離橋梁板架設(shè)圓滿完成。
樓塔互通分離橋跨越互通A匝道橋，全長98.2m，分左右幅，左幅凈寬15.25m，右幅凈寬19.25m，墩柱最小高度10.1m，最大高度10.694m，需安裝預(yù)應(yīng)力T梁48片，其中左幅21片，右幅27片。
標(biāo)準(zhǔn)高、工期緊、任務(wù)重，加上多雨天氣阻擾對梁板架設(shè)造成了巨大挑戰(zhàn)。為確保高質(zhì)量完成梁板架設(shè)，項(xiàng)目統(tǒng)籌規(guī)劃、精密布局，不斷優(yōu)化施工方案，嚴(yán)控吊梁到架梁的每一環(huán)節(jié)。一是多次組織安全技術(shù)交底，確保現(xiàn)場管理及施工作業(yè)人員吃透弄懂各項(xiàng)施工標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、重點(diǎn)。二是責(zé)任到人，派專人盯控吊梁、運(yùn)梁、提梁、架梁各環(huán)節(jié)，及時對梁板和架梁設(shè)備進(jìn)行檢測，確保架梁質(zhì)量安全。三是組織測量組對支座安裝高程、梁板頂面高程進(jìn)行全面復(fù)測，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整。
目前，杭州繞城西復(fù)線EPC項(xiàng)目樓塔分離橋已進(jìn)入橋面施工階段。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人要求全體員工要繼續(xù)保持干勁，攻堅(jiān)克難，為早日實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)而奮力沖刺。（駱巧）
