近日，杭州繞城西復線杭紹段5標又添路基施工好幫手——36噸自行式振動壓路機進場，在配強路基施工設備上又進一步。

杭州繞城西復線杭紹段采用雙向六車道高速公路設計標準，設計速度100公里/小時，承擔著緩解杭州繞城高速擁堵、彌補杭州城西交通短板的重任，也是杭州亞運會的重點配套工程。作為今后杭州西部地區的交通主干線，西復線杭紹段將承擔大部分車流。為此，指揮部結合本項目山區高填方路基實際，積極引導各標段加強對路基施工質量重要性的重視、引進先進機械設備提高路基施工效率。

36噸壓路機在行業內素有“巨無霸”之稱，因其具有超重型的自重、超大的激振力、良好的壓實效果和超高的效率進入指揮部的視野。較目前行業中廣泛應用的20+噸位級同類機械，36噸壓路機可提高壓實度1%-2%，進一步降低彎沉值，碾壓后表面光滑平整無輪跡，對于提高路基施工品質具有重要意義。繼5標之后，目前各標段類似噸位壓路機已陸續進場。

此外，西復線杭紹段指揮部還嚴抓路基交驗標準，加強路塹、半填半挖路段施工質量控制，全面強化橋涵臺背回填質量控制，多項舉措并舉，夯實路基施工品質，奠定路面質量基礎，建設品質西復線。（方江平）