近日，杭州繞城西復線杭紹段5標青云浦大橋右幅梁板架設完成，實現全幅貫通。

青云浦大橋共有樁基88根，立柱66根，系梁承臺52個，蓋梁臺帽26個，梁板168片，其多項設計參數達到本標段全線橋梁之最，也是西復線杭紹段控制性工程。大橋橋長480米，梁板為40米預應力T梁，最重者達150噸，是全線最長最重的梁板；立柱最高達22米，直徑達2米，是本標段最高最大的立柱；施工條件復雜，施工難度最大，施工周期最長。從2017年10月份開始，項目部以3-0樁基作為鉆孔灌注樁首件工程，開啟了本標段橋梁施工的序幕。

施工過程中，青云浦大橋得到了業主、監理和相關部門的特別關注，各方領導多次到工地視察，給予管理和技術方面的指導。在各方關注下，5標項目部負責人精心籌劃，精細組織，精準落實，集中優勢人員和機械設備投入到大橋的施工中，施工精細化和規范化程度不斷提高，施工質量、進度和管理得到各地參觀團的高度贊賞。

據5標橋梁負責人介紹，青云浦大橋是該標段第六座實現全幅貫通的橋梁，梁板架設完成之后橋面系施工隊伍正在進行濕接縫、橫隔梁等的施工。（王敏）