為切實(shí)做好船舶疫情防控，最大限度減少委外修理帶來的防疫風(fēng)險(xiǎn)，進(jìn)一步激發(fā)船員自修熱情，近日，海運(yùn)集團(tuán)在原有相應(yīng)管理辦法基礎(chǔ)上修訂出臺(tái)了《船舶維護(hù)保養(yǎng)綜合獎(jiǎng)管理辦法》，鼓勵(lì)船員開展自修，從而提高船舶營運(yùn)率和積載率，降低船舶營運(yùn)成本，確保船舶正常安全營運(yùn)。
船舶是航運(yùn)企業(yè)主要的生產(chǎn)工具，船體常年在海水中浸泡，設(shè)備設(shè)施長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)，這些都需要定期進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)，以確保船舶能夠安全營運(yùn)。良好的船舶維護(hù)保養(yǎng)可以保持船舶發(fā)揮更優(yōu)秀的使用效能，提高船舶的運(yùn)輸效率，除此之外還能延長(zhǎng)使用年限，使船舶發(fā)揮更高的經(jīng)濟(jì)效益。
隨著全球疫情蔓延，各國不斷升級(jí)管控措施，許多原本可以在港口完成的設(shè)備修理和備件供應(yīng)變得困難重重，加上防疫管控，因委外修理需要上船的人員也增加了船舶防疫風(fēng)險(xiǎn)。面對(duì)復(fù)雜嚴(yán)峻的境外防疫形勢(shì)，船舶技術(shù)部認(rèn)真落實(shí)集團(tuán)公司“兩手硬、兩戰(zhàn)贏”要求，在積極做好疫情防控的同時(shí)，主動(dòng)落實(shí)降本增效措施。
此次出臺(tái)的《船舶維護(hù)保養(yǎng)綜合獎(jiǎng)管理辦法》是在公司原有的該管理辦法（試行）的基礎(chǔ)上進(jìn)行了修訂，要求船舶領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)務(wù)主管人員要增強(qiáng)船員自修意識(shí)，鼓勵(lì)船員擴(kuò)大自修維護(hù)保養(yǎng)。該辦法從船舶維護(hù)保養(yǎng)（自修）基本要求、維護(hù)保養(yǎng)綜合獎(jiǎng)的考評(píng)驗(yàn)證發(fā)放、船舶維護(hù)保養(yǎng)綜合獎(jiǎng)標(biāo)準(zhǔn)三個(gè)方面，對(duì)13個(gè)大類、117項(xiàng)自修項(xiàng)目的保養(yǎng)周期、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)、維護(hù)要求以及獎(jiǎng)勵(lì)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了分類分檔的詳細(xì)規(guī)定。
下一步，船舶技術(shù)部將督促船舶落實(shí)好擴(kuò)大自修工作，指導(dǎo)和幫助船舶在做好疫情防控的同時(shí)，充分調(diào)動(dòng)船員積極性，認(rèn)真落實(shí)降本增效舉措，確保完成年度目標(biāo)任務(wù)。
