為切實做好船舶疫情防控，最大限度減少委外修理帶來的防疫風險，進一步激發船員自修熱情，近日，海運集團在原有相應管理辦法基礎上修訂出臺了《船舶維護保養綜合獎管理辦法》，鼓勵船員開展自修，從而提高船舶營運率和積載率，降低船舶營運成本，確保船舶正常安全營運。

船舶是航運企業主要的生產工具，船體常年在海水中浸泡，設備設施長時間運轉，這些都需要定期進行維護保養，以確保船舶能夠安全營運。良好的船舶維護保養可以保持船舶發揮更優秀的使用效能，提高船舶的運輸效率，除此之外還能延長使用年限，使船舶發揮更高的經濟效益。

隨著全球疫情蔓延，各國不斷升級管控措施，許多原本可以在港口完成的設備修理和備件供應變得困難重重，加上防疫管控，因委外修理需要上船的人員也增加了船舶防疫風險。面對復雜嚴峻的境外防疫形勢，船舶技術部認真落實集團公司“兩手硬、兩戰贏”要求，在積極做好疫情防控的同時，主動落實降本增效措施。

此次出臺的《船舶維護保養綜合獎管理辦法》是在公司原有的該管理辦法（試行）的基礎上進行了修訂，要求船舶領導和機務主管人員要增強船員自修意識，鼓勵船員擴大自修維護保養。該辦法從船舶維護保養（自修）基本要求、維護保養綜合獎的考評驗證發放、船舶維護保養綜合獎標準三個方面，對13個大類、117項自修項目的保養周期、驗收標準、維護要求以及獎勵標準進行了分類分檔的詳細規定。

下一步，船舶技術部將督促船舶落實好擴大自修工作，指導和幫助船舶在做好疫情防控的同時，充分調動船員積極性，認真落實降本增效舉措，確保完成年度目標任務。