航運(yùn)業(yè)是為數(shù)不多在疫情期間沒(méi)有停止過(guò)營(yíng)運(yùn)的企業(yè)。當(dāng)大多數(shù)人在居家防疫的時(shí)候，船員仍然堅(jiān)守在工作一線，面朝著大海、守護(hù)著船舶，運(yùn)送著數(shù)以億噸的貨物航行于世界各地。于是，在疫情危機(jī)期間，有人把船舶稱為海上“圍城”，“城里的人想出去”（合同期滿的船員想離船休假），“城外的人想進(jìn)來(lái)”（在家待班的船員要上船工作）。然而，因?yàn)槭芤咔橛绊懀虺^(guò)80個(gè)國(guó)家限制或直接禁止船員的更換，很多在船船員原本的休假計(jì)劃被迫取消，漂泊數(shù)月，仍難以與家人團(tuán)聚。如果海員不能按時(shí)得到更換，長(zhǎng)時(shí)間的在船工作會(huì)帶來(lái)極大的心理壓力并產(chǎn)生疲勞。國(guó)際海上保險(xiǎn)聯(lián)盟IUMI也在其官方社交媒體表示，疲勞會(huì)對(duì)海員的安全和健康、操作安全和海洋環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重后果。
當(dāng)前，航運(yùn)界越來(lái)越多的聲音在呼吁關(guān)愛(ài)船員身心健康，關(guān)注船員換班問(wèn)題。省海運(yùn)集團(tuán)以高度的社會(huì)責(zé)任感，踐行“同舟共濟(jì)”家文化，認(rèn)真研究、嚴(yán)密部署，在做好疫情防控的前提下，推進(jìn)船員換班，保障船員權(quán)益，維護(hù)正常生產(chǎn)秩序。公司積極主動(dòng)聯(lián)系各港口、代理、海事、海關(guān)以及邊檢等部門，詳細(xì)了解各地?fù)Q班政策，“因港制宜”提前落實(shí)各項(xiàng)準(zhǔn)備，加強(qiáng)與派遣單位的溝通協(xié)作，全力做好船員換班工作。截止目前，省海運(yùn)集團(tuán)已在國(guó)內(nèi)近20個(gè)港口順利完成下屬20艘船舶的108名船員換班，充分體現(xiàn)了國(guó)有企業(yè)的擔(dān)當(dāng)和人文關(guān)懷。
采取一船一策，提前部署換班準(zhǔn)備
雖然國(guó)內(nèi)部分港口已逐步放開(kāi)船員更換，但各地在實(shí)施流程上還存在一些差異，尤其是國(guó)內(nèi)疫情防控重點(diǎn)由“防輸出、防擴(kuò)散”調(diào)整為“嚴(yán)防境外輸入”，遠(yuǎn)洋船員換班之路變得無(wú)比曲折，船員換班在實(shí)際執(zhí)行中還需要面對(duì)很多問(wèn)題和困難。面對(duì)各地政策差異的復(fù)雜局面，省海運(yùn)集團(tuán)深入研究、采取一船一策，根據(jù)船舶航線情況、換班船員數(shù)量、港口政策規(guī)定等，為需要換班的船舶“量身定制”換班方案：? ?對(duì)換人數(shù)量有限制的港口，采取船舶進(jìn)行集中商議，按照服務(wù)時(shí)間長(zhǎng)短及休假的緊迫性，分批次進(jìn)行更換
對(duì)外貿(mào)船舶船員換班有限制的港口，航運(yùn)部核算內(nèi)貿(mào)運(yùn)費(fèi)和外貿(mào)租金水平標(biāo)準(zhǔn)，在限制船員換班的港口將船舶轉(zhuǎn)為內(nèi)貿(mào)，在下一港口進(jìn)行船員換班
對(duì)交通不便的港口和更換人數(shù)較多的船舶，聯(lián)系協(xié)調(diào)船員派遣單位統(tǒng)一安排專車運(yùn)送船員至港口，辦理登船手續(xù)。
落實(shí)分類管控，切實(shí)做好換班防疫
從確定船舶航次計(jì)劃開(kāi)始，公司岸基就開(kāi)始逐個(gè)了解船舶途經(jīng)各港疫情管控情況，提前與當(dāng)?shù)馗劭凇⒋怼⒑ｊP(guān)、海事等相關(guān)部門聯(lián)系咨詢，了解船員登離船相關(guān)手續(xù)流程，制定操作方案，嚴(yán)密做好船員上下船、交接班等各個(gè)環(huán)節(jié)的疫情防控工作。
上船接班前，船員申報(bào)前14天的出行軌跡，填寫《省海運(yùn)集團(tuán)船員“一人一檔”登記表》，持有并提供相應(yīng)地區(qū)的“健康碼”綠碼，以及報(bào)備前往接班港口的行程路線和所乘坐的交通工具。為使接班船員盡快熟悉崗位職責(zé)和相應(yīng)公約法規(guī)及規(guī)章制度，為避免人員聚集和交通中轉(zhuǎn)，采取線上形式為接班船員進(jìn)行上崗前職責(zé)熟悉培訓(xùn)。
登船交接過(guò)程中，交接船員全程佩戴防護(hù)口罩，做足書面交接準(zhǔn)備工作，以減少雙方交接班時(shí)間。交接完成后對(duì)個(gè)人房間和衣物等及時(shí)進(jìn)行消殺和洗滌。上船船員接班初期減少與船上人員之間的日常交往，避免與外來(lái)人員有不必要的接觸，離開(kāi)個(gè)人房間時(shí)應(yīng)全程佩戴口罩，日常就餐與其他船員進(jìn)行錯(cuò)時(shí)或分開(kāi)就餐，避免共用餐具，以及對(duì)新接班船員增加每日體溫測(cè)量的次數(shù)等。
彰顯人文關(guān)懷，妥善安置下船船員
按照規(guī)定，國(guó)際船舶離船船員，經(jīng)海關(guān)檢疫核酸檢測(cè)無(wú)異常后，可辦理入境手續(xù)離船，并根據(jù)入境當(dāng)?shù)厝嗣裾筮M(jìn)行居家或前往指定地點(diǎn)進(jìn)行集中隔離觀察。公司主動(dòng)做好境外回國(guó)船員和離船船員的返程安置工作，認(rèn)真配合主管機(jī)關(guān)做好防疫檢測(cè)和登記，截止目前，離船船員共接受核酸檢測(cè)70人，全部無(wú)異常。
對(duì)在14天隔離觀察期內(nèi)的離船船員，公司積極配合派遣單位做好后續(xù)跟蹤和服務(wù)工作，關(guān)注集中隔離和居家隔離船員每日上報(bào)的身體狀況，了解隔離期內(nèi)的生活情況和返程安排，與船員派遣公司一同，切實(shí)保障所有離船船員平安離船、平安到家。
面對(duì)突如其來(lái)的疫情和船員換班的挑戰(zhàn)，海運(yùn)集團(tuán)深切關(guān)心關(guān)愛(ài)船員身心健康，建立換班防控制度，切實(shí)采取防控措施，全力推進(jìn)船員換班以及防疫管控，做到“狠抓疫情防控有力度，推進(jìn)船員換班有溫度”，體現(xiàn)了人文關(guān)懷和國(guó)企擔(dān)當(dāng)。
