杭州繞城西復線杭紹段4標承建的沙坑里隧道出口位于杭州市富陽區(qū)，為左右分離式雙向六車道，其中左洞全長1558m、右洞全長1548m，出口端洞門設計形式均為端墻式，是項目重點控制性工程。
自進場以來，項目部對沙坑里隧道采取“高起點，高定位”，致力于打造項目部亮點，在積極推進施工現(xiàn)場標準化的同時，加強洞門施工，致力于整體形象的提升。
11月5日，在洞門墻施工完成后，項目部立即組織隧道洞門裝飾施工，針對洞門墻裝飾施工的技術(shù)難點與安全重點，項目部多方考察引進專業(yè)施工隊伍，并在施工前對施工隊伍進行了技術(shù)與安全交底。經(jīng)過近一個月的精心組織施工，12月1日沙坑里隧道出口端洞門裝飾的施工全部完成。裝飾完成后，兩個洞門很自然的融入附近環(huán)境，符合環(huán)保，生態(tài)、節(jié)地的設計原則，達到了預期的美觀和視覺效果，有力踐行了“將西復線輕輕放在山水之間”的建設理念。
沙坑里隧道出口端洞門裝飾施工完成，為后續(xù)施工的謝圣嶺1號隧道、謝圣嶺2號隧道洞門的裝飾施工奠定了基礎(chǔ)。后續(xù)施工中，項目部將一如既往加強項目管理，加快項目施工進度，優(yōu)質(zhì)高效地完成剩余的施工任務。（殷世祥）
