省海運集團所屬的“浙海511”輪8月24日滿載4.9萬噸煤炭從黃驊南下，開往江蘇鹽城濱海電廠。23時該輪航至山東蓬萊附近海域，當值駕駛員突然收到長山交管中心的救助請求，要求參與救助船體進水的遼葫漁00258輪。接到請求后，船舶當即轉向掉頭，全速駛往事發海域。船長同時向公司岸基報告，并布置船員做好施救相關準備。省海運集團公司領導非常重視，迅速啟動應急反應，得知有人員落水，指令船長按照交管中心要求，全力參與救助，特別強調要保障落水人員的性命安全，同時也要注意自身安全。

半小時后，“浙海511”輪接近事發海域，當時船舶滿載操縱不便，風大浪急，且有被漁網纏繞的風險。船長利用良好的船藝，操作船舶克服不利影響，在當地海事部門的統一指揮和公司岸基的協作下，按要求積極參與救助。臨近午夜0時終于將遼葫漁00258輪7名落水人員全體救起。

同樣，在今年4月4日，省海運集團所屬的“浙海517”輪、“浙海520”輪和公司岸基在射陽海域聯合行動，從07時開始，經過近35小時的搜救，成功救起遇險船舶“象嶼藍?！陛?0名落水船員，贏得了良好的社會反響。

此次“浙海511”輪和公司岸基協力參與海上救助的義舉，再一次彰顯了“浙江海運人”的責任和擔當，也是對海運集團一貫秉持的“以人為本，安全至上”理念的一次很好詮釋。