10月9日下午2時18分，杭州繞城西復線杭紹段拔山連拱隧道進口左洞開挖進洞，現場響亮的鞭炮聲同在此奮戰了20多天的技術和施工人員一起分享了這份喜悅。

拔山隧道位于浙江省杭州市富陽區拔山村，全長240米，是杭州繞城西復線杭紹段唯一一座連拱隧道，處于橋梁架設必經之路，其施工安排得到了項目部的高度重視。拔山隧道埋深淺，多為強風化泥質粉砂巖，呈散體-鑲嵌碎裂結構，巖層脆弱，施工工藝復雜繁瑣，施工難度大。

5標技術人員在熟悉復核設計圖紙、資料后制定了先施工中導洞、澆筑中隔墻，待中隔墻砼達到設計強度后，再進行隧道主洞施工的施工方案。主洞施工以左洞為先行洞，先采用護拱+大管棚超前支護的方法確保巖體穩定，然后采用單側壁導坑法開挖。同時，根據施工特點和進度計劃需要，項目部合理安排專業施工隊伍和機械進行施工，安排經驗豐富的技術人員現場指導，在嚴格把控安全質量問題的同時，加快施工進度，確保隧道工作有條不紊的進行。

在項目部的努力下，中導洞已于2018年4月16日順利貫通，出口左右洞開挖支護也已循序漸進。目前，出口左洞累計開挖支護71.5米。進口左洞的開挖為加快隧道施工進度提供了保障，接下來5標將再接再厲，貫徹發揚鐵軍精神，砥礪奮進，向著實現年底左洞貫通的“攻堅克難、提質增效”考核目標有力邁進。（王敏）