7月24日下午，建金高速召開金華山特長隧道豎井安全專項施工方案評審會。專家對方案的可行性等方面進行綜合討論，認為該專項方案編制依據充分，施工工藝合理，安全保障措施充分，經進一步修改完善并報批后，可用于指導現場施工。

金華山特長隧道是建金高速最關鍵的控制性工程，全長7388米，隧道地質構造復雜，安全風險大，施工組織和管理難度大，是全線重難點工程之一。其豎井深253米，直徑7米，具有施工難度高、安全風險大的施工特點，是金華山隧道施工過程中關鍵性節點。

會上，施工單位介紹了項目工程概況和金華山特長隧道目前施工進展，并就方案進行了詳細匯報，重點分析了豎井施工過程中存在的風險源和安全隱患，以及應對措施和應急預案。

此次方案順利通過評審，為金華山特長隧道豎井工程順利施工、實現安全生產目標提供了有力的保障。接下來，施工單位將根據專家意見及時完善方案，為后續施工提供科學合理的技術保障和支撐。

浙江省交通規劃設計研究院專家，建金高速指揮部工程處、安全處人員，監理及施工單位代表及5名特邀專家參會。（王杰）