7月28日上午9時30分，伴隨著鞭炮齊鳴，大洋溪大橋左幅1號梁板穩穩落下，建金2標首片橋梁梁板順利完成架設。這也標志著建金高速公路全線進入梁板架設階段。
上半年，建金高速公路已有48座橋梁開始施工,共完成樁基2026根、梁板1560片、承臺/系梁582個、墩柱630根、蓋梁/臺帽263個。
（圖為大洋溪大橋左幅1號梁板架設現場）
大洋溪大橋全長460m，橋梁配跨為15跨30米T梁，采用先簡支后連續結構，下部結構橋臺采用座板臺，橋墩采用柱式墩及樁基礎。
建金２標在標準高、工期緊、運梁道路車流量大及道路狹窄的情況下，為確保預制T梁的運輸和架設能夠順利進行，項目部統籌安排、合理組織，不斷優化施工方案、責任到人，采取了周密的部署確保架梁順利進行。一是橋梁梁板架設過程中梁場主管人員全程跟班作業，確保架梁安全；二是提前制定應急預案，對現場管理和施工作業人員進行全面安全技術交底，組織技術人員反復論證架梁方案，強化架梁現場的安全責任；三是謀定后動，準備充足，將架梁任務落實到相關部門及班組。認真分析研究影響架梁施工的因素，及時解決架梁過程中存在的各種問題。
7月28日下午14點，第四片梁已成功完成架設。此次板梁架設的順利完成，為大洋溪大橋后續橋面系施工奠定了基礎、贏得了時間，也進一步鼓舞了項目部所有參建人員的士氣。大家表示將以更飽滿的精神、更大的決心、更強的力度，加速推進建金高速的建設，確保標段內工程按期完成。
