隨著全球?qū)Νh(huán)保要求的逐步越高，各地區(qū)各國(guó)家紛紛出臺(tái)了關(guān)于海上燃油的新規(guī)范及標(biāo)準(zhǔn)。為應(yīng)對(duì)即將到來(lái)的全球化低硫油趨勢(shì)，殼牌公司與海運(yùn)集團(tuán)第一時(shí)間取得聯(lián)系，開展培訓(xùn)，希望深化合作，并提出以“浙海168”輪為試驗(yàn)船，進(jìn)行新產(chǎn)品的試驗(yàn)和論證。
殼牌公司工程師解釋了當(dāng)前國(guó)際上對(duì)環(huán)保問(wèn)題的要求，并介紹了其新款5040氣缸油的性能及指標(biāo)，同時(shí)表示可在一年的試驗(yàn)期間免費(fèi)為“浙海168”輪提供所使用的新款氣缸油，為公司一次性節(jié)省30余萬(wàn)的費(fèi)用。
在培訓(xùn)過(guò)程中，雙方還就船舶所加低硫油過(guò)程中碰到的具體問(wèn)題進(jìn)行了交流，達(dá)成了繼續(xù)合作的意向。
