隨著海運集團新平臺的搭建完畢,公司管理的船舶從原有的10艘增加到24艘,船用燃油的采購量也從原來的每個月2000多噸擴大到6000多噸。為防范加油風險,應對問題發生,8月29日,省海運集團邀請了來自上海恒潤商品檢驗公司海事部的毛士君總經理一行,就船舶加油檢驗(量油)等方面工作進行技術交流。
上海恒潤工程師就船舶量油與計算的流程、加油過程中可能出現的問題(包括圖表精度問題、加油操作的問題、人為蓄意問題、vent加油問題)及其原因、質量流量計實施后出現問題的可能性等事項進行了詳盡講解。
在培訓過程中,大家就實際操作時碰到的問題進行了交流,形成了一些行之有效的應對辦法。同時,雙方確定將繼續保持深化合作,通過技術支持和相互交流等方式,來降低公司船舶加油誤差率,達到降本增效的經營目標。
