2017年，海運(yùn)集團(tuán)一季度開門紅，扭轉(zhuǎn)連續(xù)五年虧損局面，實(shí)現(xiàn)利潤1449萬元。
為回顧一季度經(jīng)營好的做法和存在的不足，打好完成全年減虧增效并爭取扭虧為盈目標(biāo)的工作基礎(chǔ)，4月19日，海運(yùn)集團(tuán)召開一季度經(jīng)營分析會，海運(yùn)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)班子成員及各部門負(fù)責(zé)人參加會議。
會議通報(bào)了令人鼓舞的扭虧為盈經(jīng)營成果，由財(cái)務(wù)部通報(bào)分析經(jīng)營各項(xiàng)指標(biāo)完成情況，并由各部門分別匯報(bào)本部門減虧增效舉措和成效。會議認(rèn)為，企業(yè)經(jīng)營扭虧為盈有三個(gè)方面主要原因，一是海運(yùn)集團(tuán)新平臺搭建后各項(xiàng)管理舉措落實(shí)有效，二是春節(jié)后市場出現(xiàn)回暖帶來經(jīng)營利好，三是省交通集團(tuán)幫助對新平臺資產(chǎn)財(cái)務(wù)狀況進(jìn)行了改善。會議也分析了經(jīng)營管理方面存在的不足。
會議對公司下一步經(jīng)營管理提出了五點(diǎn)要求：一要加強(qiáng)市場分析和研判，對比分析同類型船舶的經(jīng)營情況，查找部分船舶經(jīng)營情況不理想的原因；二要進(jìn)一步嚴(yán)格落實(shí)成本管理，加強(qiáng)財(cái)務(wù)核算管理，重點(diǎn)關(guān)注占成本比重較大的燃油費(fèi)用控制；三要研究加強(qiáng)船員隊(duì)伍管理，研究采用內(nèi)外部結(jié)合的方式確保船員隊(duì)伍穩(wěn)定；四要落實(shí)對標(biāo)管理要求，加強(qiáng)各項(xiàng)指標(biāo)與對標(biāo)單位的比較分析；五要繼續(xù)開展好“明星船長”評選活動(dòng)，加大上船檢查力度，確保活動(dòng)取得實(shí)效。
