4月16日14時09分，杭州繞城高速公路西復線工程杭紹段第5合同段隧道工程建設傳來捷報，拔山連拱隧道的中導洞經過幾個月日夜奮戰順利貫通了！

該隧道位于富陽區富春街道拔山村，是杭州繞城高速公路西復線工程杭紹段的第一座連拱隧道，也是杭州繞城高速公路西復線工程杭紹段唯一一座連拱隧道的中導洞。隧道全長240米，隧道圍巖主要為粉砂質泥巖。自2017年11月連拱隧道中導洞開工以來，項目部及施工技術人員克服軟弱圍巖對施工的影響，制定科學的符合實際的施工方案，保證了拔山連拱隧道中導洞的順利安全貫通。

據悉，連拱隧道一般采用中導洞法施工，即先開挖中導洞，然后施工做中隔墻，中隔墻是連拱隧道結構受力的核心構件，受力十分復雜，是隧道應力集中部位 （拉、壓、彎、扭、剪力均有），其結構受力要在隧道整體結構中進行調整，中隔墻施工后才能開始隧道主洞的大規模開挖。

接下來，項目部全體員工將再接再厲，發揚鐵軍精神，爭取在規定的時間內將隧道主洞貫通?。拙S碩）