為更好掌握船舶管理的真實狀況，在6月份的安全例會上，海運集團本部結合近期船舶管理現狀，成立了一個船員適崗性評估小組，該小組由指定人員牽頭，海務、機務和船員管理人員組成，對8艘自管船舶的在船高級船員進行全面的適崗性評估。
隨著納入海運集團本部安全管理體系的船舶數量不斷增加，本部安全管理體系的有效性、符合性和可操作性得到了實踐的檢驗，同時，由于集團本部沒有自有船員，在船的高級船員均為外聘船員，船員的業務能力和職業素養是否能夠滿足我司的管理要求、有效地實施安全管理體系，是岸基管理團隊必須要長期面對的管理難點。
至今，評估小組對船舶開展了近兩個月的現場評估，不僅使岸基管理人員比較全面地掌握了船隊目前的船舶管理現狀、掌握了各船舶、各崗位的船員適崗情況，并重點對2艘船舶、8名不適崗高級船員進行了及時離崗調整，同時，評估小組還建立完善船員白名單和黑名單制、以及白名單船員返船率考核制度，進一步規范船員派遣單位的派遣行為，確保派遣船員的質量。（王躍能）
