10月22日，溫州海運(yùn)公司召開(kāi)三季度經(jīng)營(yíng)情況分析會(huì)，回顧分析了前9個(gè)月的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況，部署了四季度的重點(diǎn)工作。
會(huì)上談到，由于受到國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)影響，煤炭需求下滑嚴(yán)重，浙能富興全年電煤總需求量同比下降，神華中海運(yùn)量也大幅下降；沙電運(yùn)量同比有所上升，但留港時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng)；市場(chǎng)貨源上升幅度較大，基本與浙能富興下降的比例相接近。1至9月份，船舶留港時(shí)間同比2011年增加66小時(shí)，一方面是由于受港口資源和電廠長(zhǎng)時(shí)間高庫(kù)存等大環(huán)境因素影響，另一方面也與富興海運(yùn)船舶優(yōu)先有關(guān)，無(wú)形中增加了控制船舶留港時(shí)間的難度。
會(huì)議要求，當(dāng)前全司上下務(wù)必認(rèn)清形勢(shì)、審時(shí)度勢(shì)、增強(qiáng)信心、共渡難關(guān)，努力提高經(jīng)營(yíng)能力，提高年度合同兌現(xiàn)率和承運(yùn)量；要加強(qiáng)安全管理，繼續(xù)做好增收節(jié)支工作，減少船舶計(jì)劃外臨時(shí)性航修，盡最大的努力減少虧損。（李又文）
