項目北起浙江與安徽兩省交界的千秋關隧道，終點接杭新景高速公路安仁樞紐，途徑臨安、桐廬、建德三個區（縣、市）及11個鄉鎮、46個村，路線全長約85.5公里，總投資約206億元，建設工期42個月。

項目采用雙向四車道高速公路標準，設計時速100公里。全線設置橋梁約23.3公里/70座，隧道約33.7公里/29.5座，橋隧比66.6%。全線設7處互通，樞紐2處，服務區2處，管理中心1處，養護工區1處，主線收費站1處。

作為浙皖兩省間最后一條斷通高速，臨建高速也是2022年杭州亞運會配套工程，其中，先行段將于亞運會前建成。項目建成后，將為浙中西南地區、安徽東南地區和江蘇省西部之間形成一條快速通道，有利于提高浙江西部地區經濟的發展，進一步完善浙皖兩省及長三角高速公路網絡，加強長三角對周邊地區的經濟輻射。項目于2023年9月16日建成通車。