在交通資源集團嵊興礦業公司有一位“降本增效達人”，他以過好“緊日子”，奔赴“好日子”為標準，在面對國內市場競爭加劇、成本壓力增大等困難時，聚焦深耕挖潛降成本，深摳細節提效益，以成本控制的“減法”換取效益提升的“加法”，為公司高質量發展注入了強大動能。他就是嵊興礦業公司黨支部書記駱文武。

抓源頭?修舊利廢控成本

9月26日一早，嵊興礦業黨支部書記駱文武如往常一樣，帶領著公司的青年骨干們來到生產車間，對生產設備開展每日一次的巡查工作。在對立軸破設備檢查時發現，經過二次修復的立軸破轉子使用依舊順暢，而且往常每個月都要更換一次的耐磨板，使用壽命也大幅度延長?！耙郧懊總€月都要花5個小時的時間，才能將頂部耐磨板更換完成，現在近5個月才換一次，大幅提升了生產效率?！瘪樜奈浔硎?，這一切的改變，都得益于對立軸破轉子設備的人為修復工作，不僅節省了設備檢修的時間，更重要的是每年可累計節省配件成本約8萬元。

這是駱文武常年來專注降本增效的一個縮影。自公司正式投產以來，駱文武便“另辟蹊徑”，將設備管理作為降本增效工作的源頭?！拔覀兝枚跗茝U舊邊護板制作進料口料襯，將廢舊篩網制作成防護欄，以及廢舊輸送帶制作擋皮等一系列修舊利廢工作，進一步減少零部件更換費用的支出，從點滴中摳出成本?！彼嗄陙頎款^開展的各類小技改已累計為公司實現降本20余萬元。

抓創新?深挖潛力促降本

創新是驅動企業發展的動力。如何通過科技創新攻關，在提升產品質量和裝置運行效率的同時降低生產成本，是駱文武一直在思考的問題。

礦區原裝車系統的一條傳輸皮帶，已無法滿足目前礦區石料的裝車速度，影響了每天成品料的出售量，而且在裝車環節，傳統的鏟裝方式也額外增加了柴油消耗成本。為解決這一問題，駱文武多次到礦區一線，與公司生產技術部員工進行多輪論證，最終決定創新性地采用倉罐裝車的方式，新建裝車系統專用于0-3mm成品料的裝運?！皳伊私?，這樣的裝車系統在省內礦點都沒有出現過，當時對我們來說是一項巨大的挑戰?！瘪樜奈涮寡?。他帶領公司兩支青年攻堅隊——紅雁領航隊和青雁勵志隊堅守在一線，發揚“白加黑”“五加二”的工作精神，在確保正常發運的同時無縫對接進行技改。經過二十多個日夜的艱苦奮斗，項目不僅提前順利完工，而且工程質量優良，讓公司每月生產量提高達5萬噸，銷售量每天提升2000噸左右，同時，每年可減少用于鏟裝的柴油消耗約10余萬元。

一直以來，駱文武聚焦礦山生產技術研究，加大主營業務領域科研投入和核心技術攻關，已累計牽頭開展研發項目共計20項，其中已授權發明專利3項，實用新型專利24項，軟件著作權6項，并推動公司順利通過了國家高新技術企業認定。

抓細節?強化意識聚合力

為強化全體員工“過緊日子”的思想，駱文武還把成本控制的“減法”應用在公司生產經營的各個方面。不僅牽頭開展了“降本增效勇擔當”攻關活動，要求員工每天對產品指標、能耗使用情況、設備完好度、開機效率等進行統計，加強了各項生產指標的細節管控，確保生產線設備完好率100%，有效開機率均在95%以上，生產時間有效延長，產品合格率也達到了100%。還通過加大修舊利廢考核管控，鼓勵一線產業工人積極對設施設備簡單故障的修復，鼓勵員工樹立能修不換的理念，既提高了動手能力和創新能力，又將降本工作落到了實處，為打贏降本增效攻堅戰再添了一把“猛火”。

此外，駱文武帶頭推行“無紙化”辦公，壓縮了一切非生產性開支，杜絕長明燈、長流水等隱性浪費現象，堅決反對鋪張浪費，在他的提倡下，今年已節約相關費用約3萬元左右?！坝谐杀镜牡胤娇隙ㄓ形恼驴勺觯疫€得下大功夫去做，這樣才能把成本降到最低?！瘪樜奈湓谝淮谓当驹鲂v中提到。

降本增效任重而道遠。駱文武將繼續以對礦山行業的熱愛與精打細算的“超能力”，練就降本增效的“獨家秘笈”，以效益最大化為目標，賦能集團高質量發展。（尹潔銀 劉彤巖）