3月24日，伴隨著硐室內爆破后煙塵散去，一束頭燈的亮光從底部皮帶硐室直至頂部檢修硐室拱頂，標志著浙東礦業其頭山礦硐室系統實現順利貫通，礦山建設的重要節點性工程——開拓系統項目建設實現重大突破。

浙東礦業其頭山礦是目前省內最大的建筑石料單體礦，也是省交通集團內首個使用溜井平硐開拓系統工藝的礦山項目，該系統的建成投入使用能有效提升運輸效能，降低運輸成本。

溜井平硐開拓系統主要由溜井、平硐（檢修平硐和皮帶平硐）、硐室等組成，礦山投產后，爆破開采的原石可通過溜井這一“咽喉”，從山頂直達底部的“胃”部硐室內進行初步“消化”破碎，之后通過“高速通道”皮帶平硐送往生產線進行深度加工；檢修硐室與檢修平硐則主要用于維修人員進出，對硐室內的設備進行日常保養維修。

硐室施工具有工作面有限、爆破精度高、出渣難度大等諸多困難，為確保工程保質保量按時完工，今年開年以來，浙東礦業公司領導靠前指揮，基建指揮部扎根一線，強化與當地政府溝通協調，以掛圖作戰、倒排工期的方式推進，加強硐室施工安全工藝管控，動態調整爆破掘進工作，安全、高效推進硐室施工進度。此次硐室貫通，標志著開拓系統項目溜井、平硐、硐室幾個重要工程實現全線貫通，打通了開拓系統“大動脈”，后續施工作業將更加便捷高效，整個開拓系統項目將進入全速“沖刺跑”階段。

下階段，浙東礦業將緊盯時間節點，爭分奪秒搶抓工期，于四月中旬完成硐室內二襯施工、五月初完成溜井全斷面擴挖，同時穩步推進上礦道路拓寬與路面施工，力爭于今年6月底全面建成開拓系統工程，為礦山早日投產助力。（方宇辰、張春舉）