10月11日一早，在嵊興礦業裝車等候區，幾十輛等待裝載石料的運輸車輛已經排起了長隊，而他們都有一個相同的目的地——申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍全段工程第TJ03標段，這是嵊興礦業玄武巖石料首次進入湖州高速路面項目，也標志著公司順利打開了湖州區域的市場。

據了解，由浙江省建投交通基礎建設集團有限公司負責建設施工的申嘉湖高速公路安吉孝源至唐舍段工程總長約33.7公里，項目總投資約61.2億元，建設工期36個月，是打通浙皖省際高速“斷頭路”的重點工程。今年9月，瀝青路面施工正式啟動，為確保石料數量和品質，浙建集團早早就開始在全國范圍內尋找優質的玄武巖石料。

為爭取到這一項目，嵊興礦業采用積極主動的態度，數次與省建投交通基礎建設集團有限公司進行對接，全向詳細地了解他們所需的石料，并向他們介紹嵊興礦業作為省內儲量最大的玄武巖生產企業，不僅能確保及時地保證產量，而且公司生產的石料更是具有耐磨、吸水率低、抗壓強度高、壓碎值低、瀝青粘附性強等優點，能有效保障工程建設品質,綜合降低工程造價。

為進一步了解石料品質，浙建集團于9月22日到礦區生產現場進行實地查看，并對產品品質給予了高度地肯定，9月23日，供貨協議正式簽訂。

眼下，整個項目圍繞今年年底前建成通車這一目標，正在全力推進瀝青路面的建設，每天需要使用到大量的玄武巖石料。為確保供貨穩定，這段時間以來，嵊興礦業將提升產能作為第一要務。始終堅持以黨建引領，黨員干部帶頭24小時領班，加大開采力度和生產力度；定時對設備進行高質量維護檢修，進一步提升了設備運行負荷率，確保生產的穩定；十一假期，礦區全體員工都主動放棄了休假，堅守在生產一線，將目標直指高質量高產量發展。

于此同時，嵊興礦業也借由進入湖州高速路面這一契機，順利打開了湖州區域市場，于10月8日與湖州的一個瀝青拌合站項目順利簽約，進一步站穩了公司在湖州市場的腳跟，也擴大了公司的知名度和影響力，為今后拓寬銷售渠道打下扎實基礎。（尹潔銀）