2 月 1 日，甬臺(tái)溫改擴(kuò)建臺(tái)州北段項(xiàng)目 2 標(biāo)傳來(lái)捷報(bào)，標(biāo)段內(nèi) 1429 片預(yù)制梁板（含 35 片異形梁）全部完工，為節(jié)后快速推進(jìn)梁板架設(shè)及橋面系施工掃清關(guān)鍵障礙、筑牢堅(jiān)實(shí)根基。
該標(biāo)段主線橋梁規(guī)模顯著，涵蓋 7 座橋梁，總長(zhǎng)度達(dá) 5653.2 米（折合雙側(cè)，下同），其中大橋 5 座、總長(zhǎng) 5488.1 米，中橋 2 座、總長(zhǎng) 165.1 米。面對(duì)非標(biāo)準(zhǔn)跨徑梁占比高、吳岙樞紐梁板梁型復(fù)雜等挑戰(zhàn)，項(xiàng)目部精準(zhǔn)施策破解難題：預(yù)制前期運(yùn)用 CAD 模擬設(shè)計(jì)，精準(zhǔn)復(fù)核梁長(zhǎng)、橫隔板位置等關(guān)鍵參數(shù)；通過(guò) “圖文 + 模型” 專項(xiàng)技術(shù)交底，搭配現(xiàn)場(chǎng)醒目參數(shù)標(biāo)識(shí)牌，確保施工人員精準(zhǔn)掌握各批次梁板施工要求，從源頭保障預(yù)制精度。
質(zhì)量管控上，項(xiàng)目部從工藝優(yōu)化入手，采用定制化鋼筋定位支架，推行過(guò)程檢測(cè)常態(tài)化機(jī)制，對(duì)不合格部位立行立改并建立完整檢測(cè)臺(tái)賬，實(shí)現(xiàn)施工全過(guò)程可追溯、質(zhì)量可控，最終將預(yù)制梁板鋼筋保護(hù)層合格率提升至 95% 以上。同時(shí)，項(xiàng)目積極擁抱新質(zhì)生產(chǎn)力，廣泛應(yīng)用智能張拉、智能壓漿、蒸汽養(yǎng)護(hù)、自動(dòng)噴淋、機(jī)器人焊接等智能化工藝，大幅提升施工效率與工程質(zhì)量。
下一步，項(xiàng)目部將繼續(xù)緊盯目標(biāo)節(jié)點(diǎn)，加大投入力度，同時(shí)開(kāi)展常態(tài)化、場(chǎng)景化質(zhì)量教育與技術(shù)培訓(xùn)，強(qiáng)化全員質(zhì)量意識(shí)與專業(yè)技能，以高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求推進(jìn)后續(xù)施工，通過(guò)精細(xì)化管控全力沖刺通車目標(biāo)。（章冰枝 藍(lán)杰）
