12月20日上午，在杭甬復線寧波三期項目施工現場，一片長30米、重76噸的預應力混凝土T梁平穩架設在進港路高架橋第一孔位置，標志著該項目進港路穿城區段正式進入上部結構施工階段。

作為全線穿越城區的“咽喉工程”，該段需架設T梁共計2980片，具有體量大、組織難、環境復雜等特點。施工區域緊鄰城市核心路網，上跨主干道，周邊居民區與廠區密集，需兼顧施工安全、質量保障與交通通暢，技術及管理難度突出。為安全、精準、高效完成本次吊裝，項目團隊提前周密策劃：經多輪方案比選，最終采用兩臺450噸汽車吊進行“雙機抬吊”，并全程引入智能監測系統；針對作業面緊鄰保通道路、吊裝空間受限等挑戰，施工嚴格按計算吊點協同操作，提前完成地基承載力檢測，吊裝期間實施臨時交通疏導，并運用智能傾角監測技術實時調整梁體姿態，實現全過程安全可控。

此次首梁成功架設，為后續架橋機施工積累了重要技術與經驗。下一步，項目將加快推進架橋機安裝與調試工作，為后續梁板規?；⒏咝Щ惭b奠定基礎。(錢楊? 鄭佳珍）