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諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目獲評(píng)2025年平安百年品質(zhì)工程建設(shè)較好項(xiàng)目
發(fā)布日期:2025-12-22 來源: 人氣指數(shù):
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近日,省交通工程管理中心公布2025年平安百年品質(zhì)工程建設(shè)較好項(xiàng)目(第二批)名單,諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目成功躋身4個(gè)入選項(xiàng)目之列,充分彰顯了項(xiàng)目在技術(shù)創(chuàng)新與工程攻堅(jiān)方面的扎實(shí)成果。

諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目是《浙江省綜合交通運(yùn)輸發(fā)展“十四五”規(guī)劃》重點(diǎn)項(xiàng)目之一,全長(zhǎng)約25公里,項(xiàng)目概算59.46億元,建成后將進(jìn)一步優(yōu)化區(qū)域交通結(jié)構(gòu),有效緩解通道運(yùn)輸壓力,全面提高運(yùn)輸效率和交通服務(wù)水平,促進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)互聯(lián)互通和區(qū)域一體化進(jìn)程。

創(chuàng)新管理機(jī)制,激活品質(zhì)內(nèi)生動(dòng)力。以“優(yōu)質(zhì)優(yōu)價(jià)、優(yōu)監(jiān)優(yōu)酬”為抓手,構(gòu)建正向激勵(lì)體系,對(duì)施工、監(jiān)理單位履約行為及品質(zhì)工程指標(biāo)提升情況進(jìn)行量化考核。該機(jī)制將質(zhì)量安全與經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)勵(lì)直接掛鉤,助推參建單位提升履職能力,形成“以獎(jiǎng)促優(yōu)、以優(yōu)提質(zhì)”的良性循環(huán)。截至目前,已順利實(shí)施兩期考評(píng),累計(jì)發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)160余萬(wàn)元。同時(shí),項(xiàng)目制定“首席質(zhì)量官”制度,推行瀝青路面“新建+養(yǎng)護(hù)”(8年以上長(zhǎng)周期模式),實(shí)施路面“2+8”全生命周期模式試點(diǎn),著力提升工程管理水平。

提升工程效能,數(shù)字賦能智慧建造。研發(fā)應(yīng)用安全生產(chǎn)費(fèi)數(shù)字化計(jì)量系統(tǒng),建立費(fèi)用類目清單,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)計(jì)量、預(yù)警與閉環(huán)管理,加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施全生命周期數(shù)字化統(tǒng)籌;引進(jìn)混凝土智能養(yǎng)護(hù)檢測(cè)一體化設(shè)備,減少人為干預(yù),實(shí)現(xiàn)檢測(cè)數(shù)據(jù)可溯源;搭建三維可視化智慧梁場(chǎng),建立一套集動(dòng)態(tài)采集、自動(dòng)判別、自動(dòng)報(bào)警、自動(dòng)定位、動(dòng)態(tài)提醒與快速反饋于一體的全工序安全質(zhì)量數(shù)據(jù)智能閉環(huán)管理模式,提高安全質(zhì)量管控效率。

創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)升級(jí),技術(shù)攻關(guān)激活“新引擎”。聚焦改擴(kuò)建技術(shù)難題,攻堅(jiān)“全厚式瀝青混凝土路面設(shè)計(jì)施工一體化”“路基填筑及碾壓數(shù)字化施工”等多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。其中,“基于高模量全厚式長(zhǎng)壽命瀝青路面設(shè)計(jì)和施工技術(shù)研究”入選省交通工程管理中心“揭榜掛帥”任務(wù),通過相關(guān)試驗(yàn),已優(yōu)選出適用于高模量瀝青混合料的瀝青類型?!奥坊钪澳雺簲?shù)字化施工”通過對(duì)路基壓實(shí)系統(tǒng)的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)對(duì)壓實(shí)質(zhì)量過程的連續(xù)控制,可及時(shí)發(fā)現(xiàn)壓實(shí)度不達(dá)標(biāo)的區(qū)域,防止過壓或欠壓,保證施工質(zhì)量的一致性,且能實(shí)時(shí)輸出壓實(shí)質(zhì)量和壓實(shí)遍數(shù)等壓實(shí)數(shù)據(jù)報(bào)告,大幅提高施工效率、縮短施工周期,節(jié)省管理和施工成本。

打造綠色工程,踐行生態(tài)新理念。強(qiáng)化綠色環(huán)保施工,拌合站引入零排放系統(tǒng),通過分離處理結(jié)構(gòu)物澆筑后剩余的混凝土,將漿液直接輸送至攪拌站重新配制,真正實(shí)現(xiàn)砂、石、漿液100%全資源回收利用,達(dá)成綠色生產(chǎn)“零排放”。此外,隧道棄渣利用率達(dá)79.6%,樁基施工采用泥漿箱、鉆渣箱以減少污染,保通橋“永臨結(jié)合”節(jié)約資源,實(shí)現(xiàn)生態(tài)效益與經(jīng)濟(jì)效益雙贏。

下一步,諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目將以本次榮譽(yù)為契機(jī),持續(xù)深化平安百年品質(zhì)工程創(chuàng)建工作,不斷完善質(zhì)量安全管控體系,全力打造可復(fù)制、可推廣的交通工程質(zhì)量管理樣板,助力高水平交通強(qiáng)省建設(shè)。(華晟)


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