11月14日，S26諸永高速公路直埠互通至諸暨北互通路段順利完成溫州方向交通轉換，這段5公里的溫州方向老車道，將按照“兩車道拓寬為四車道”的設計方案進行全面升級改造。

本次交通轉換預計持續至2027年1月30日。轉換期間，溫州方向車輛將調整至原杭州方向的第一、二車道通行，最高限速調整為60公里/小時，部分匝道同步實施臨時封閉。

諸永改擴建項目采用“邊通車、邊施工”的建設模式，此次直埠至諸暨北段的交通轉換，是繼10月20日完成杭州方向首次同向交通轉換后的又一重要進展。面對施工周期長、交通組織復雜的挑戰，指揮部運用“四方五?！甭搫訖C制，有效整合交警、交通執法、高速營運等多方力量，通過定期召開協調會議，動態優化交通導改方案，將原本需要長時間單向斷流的施工計劃，優化為分階段、分時段有序推進，實現了“施工不中斷、通行有保障”的目標。

在安全保障方面，指揮部通過在施工路段加密設置各類警示標志和亮化交通安全設施，強化行車安全預警。交通轉換當天，配備8名巡查協勤人員、5輛預警車和5臺清障施救拖車，部署6臺基站式無人機開展24小時不間斷巡邏，確保突發事件得到快速處置，避免長時間擁堵和次生事故?！氨敬未舜谓煌ㄞD換后，我們將立即啟動浦陽東江橋、浦陽西江橋等關鍵節點的拆除重建工作，推進諸暨北互通、直埠互通收費站的改造施工，”指揮部相關負責人表示，“下一步還將加快推進直埠樞紐至直埠互通、諸暨北互通至浣東樞紐路段的交通轉換工作?！?/p>

諸永改擴建項目全長約25公里，采用雙向八車道高速公路標準建設，設計時速100公里，建設工期42個月，總投資約59.46億元。項目建成后，將有效打破現有交通瓶頸，大幅提升通道運輸能力，優化浙中區域路網結構，為沿線地區經濟互聯互通和區域一體化進程提供有力支撐。（華晟、成江喜）