四季度是拼搶攻堅、決勝全年的關鍵時期，杭甬復線寧波三期項目以時不我待的緊迫感，緊扣年度目標抓進度、提質量、保安全，圍繞品質工程建設再加壓、再加碼、再加力，堅決打好收官戰，奮力沖刺全年紅。

立功競賽激發“新動能”

走進甬江特大橋主塔施工現場，機械隆隆作響，鋼筋部品加工、運輸、綁扎、吊裝等各項工序有條不紊，800余名作業人員和管理人員奮戰在建設一線，聚焦節點，搶抓工期，呈現出一派“大干當前、全力沖刺”的火熱場景。

四季度，項目指揮部啟動了“決勝全年紅”專項立功競賽，緊緊圍繞年度目標制定節點任務，并發布配套獎懲辦法，狠抓計劃管理和進度管控，開展掛圖作戰、晾曬比拼，動員全體參建單位和工人進一步增強立功競賽的積極性、主動性和創造性。截至11月15日，項目年度累計完成投資39.7億元，占年度目標的88.25%，開工以來完成投資85.21億元，占總投資218.6億元的38.97%，總體形象進度約16%。

“首席質量官”扛旗出征

從標頭走到標尾，一邊巡查，一邊拍照，問題信息實時上傳質量管理平臺，形成整改清單……這是杭甬復線寧波三期項目首席質量官劉徐光的工作常態。

為破解復雜環境下高速公路質量提升難題，項目指揮部以“質量月”活動為契機，任命了全線15名“首席質量官”，作為參建各方質量工作首要執行人，承擔工程質量各項工作的推進、指導、督促、評估等責任，擁有質量管理工作考核評價“一票否決”權?！拔覀兪鞘裙方煌ㄐ袠I首批‘首席質量官’，承擔著為全省公路質量提升積累經驗、探索路徑的任務?！弊鳛槠渲幸粏T，劉徐光深感責任重大，帶領管理人員每月定期進行綜合檢查，每周不定期進行日常檢查。三個月來，項目首席質量官累計督促問題整改21項，組織泥漿檢測比賽、大體積混凝土質量提升、質量月品質工程觀摩會等各類質量提升活動共計5場。

“網格化”讓安全“無盲區”

以管理人員建“網”，以施工現場劃分區域為“格”，杭甬復線寧波三期正在全線推廣分區網格化管理模式。項目指揮部設立指導員，與綜合監理員、項目部技術員共同擔任一級網格員，現場監理員、管理員及班組長擔任二級網格員，分級審核每日安全生產條件核查、技術交底、教育培訓、問題整改等工作落實情況，建立全員安全責任制和考核制度，把神經中樞與神經末梢連接起來，打通了項目精細化管理的“最后一公里”。

“為了確保網格員責任落實到位，我們在每一個工點都張貼了工點碼，手機掃碼就能看到責任人和聯系方式，相應的檢查、整改情況也都一清二楚。”項目安全負責人楊東鋒介紹，全線共設置人員碼、設備碼、工點碼等2000多個，通過數字化平臺的安全管理模塊能隨時調取數據，實時查看風險分布、檢查清單和人員履職等情況，實現了施工現場的“碼”上管理。

重任在肩，砥礪前行。杭甬復線寧波三期指揮部將進一步增強使命感、責任感、緊迫感，推動項目建設再提速、工作再提質，確保年度目標任務圓滿完成，全力打造平安百年品質工程標桿。（陳芊）