6月24日上午，隨著最后一根鉆孔灌注樁順利完成混凝土澆筑，標志著諸永改擴建項目浦陽東江保通橋樁基施工任務全面完成，為后續橋梁上部結構施工奠定了堅實基礎。

浦陽東江保通橋是諸永改擴建項目施工期間保障雙向四車道通行的核心工程，全長592米，共設21跨，最大跨徑40米，包含48根鉆孔灌注樁，其中最大樁徑達1.8米、樁長71.3米，采用預應力混凝土組合小箱梁與T梁相結合的結構形式。該橋位于巖溶發育極強的路段，單孔溶洞數量最多達7個，單孔累計溶洞高度最大達19.1米，最大單洞高度10.2米，施工面臨塌孔、漏漿等重大風險。項目團隊采用"旋挖機+沖擊鉆"復合工藝，并結合鋼護筒護壁技術，通過高精度設備與精細化管控，有效解決了巖溶發育對樁基成孔的制約，確保樁基施工質量達標。歷經數月奮戰，施工人員最終實現全部樁基高質量完成。

接下來，諸永改擴建指揮部將圍繞年度施工目標，加速推進橋面系、路面工程及附屬設施建設，嚴把質量安全關，全力打造平安百年品質工程，為區域經濟社會發展貢獻力量。（華晟 孫玉浪）