3月26日17時，隨著最后一車混凝土注入樁孔，杭甬復線寧波三期項目小浹江特大橋主墩樁基全部澆筑完成，這座國內最大跨徑的不對稱曲線連續剛構橋進入施工新階段。

開年以來，集團杭甬復線寧波三期項目指揮部便以“開局即決戰”的姿態，搶抓春季施工黃金期，全面掀起施工熱潮。截至3月底，項目一季度累計完成投資12.1億元，占計劃的105.22%?，順利實現一季度“開門紅”，為全年攻堅奠定堅實基礎。

為激發廣大建設者的勞動熱情，項目指揮部深入貫徹集團“奮戰沖刺年”活動部署，啟動“六干開新局 勇奪開門紅”立功競賽，將一季度目標細化分解至各工區，并配套專項考核獎懲方案，激發全員“比學趕超”熱情。建設者們實行“白+黑”輪班制，關鍵工點24小時不間斷施工；技術團隊采用BIM模型、智能監測等數字化手段優化工序；物資保障組提前統籌供應鏈，確保原材料“不斷檔”；黨員突擊隊、青年突擊隊輪番出動，在一場場“攻堅戰”中沖鋒在前，成為工地上一面流動的旗幟。1月15日，甬江特大橋首個主塔下橫梁成功澆筑；2月28日，四顧山隧道首模二襯澆筑完成；3月24日，小浹江特大橋首個箱梁0號塊澆筑完成……一連串重大節點接連突破，項目“進度條”持續刷新。

作為“世界第一大港”寧波舟山港的重要集疏運通道，杭甬復線寧波三期項目承載著完善區域高速路網、提升沿灣通道能力、加強寧波東部北部地區聯系的重任。項目建成后，對浙江加快建設一流強港，促進長三角區域交通一體化建設具有重要作用。

眼下，施工現場塔吊林立、焊花飛濺，數千名建設者身影穿梭，勾勒出一幅熱火朝天的“春日奮進圖”。杭甬復線寧波三期項目正以“開門紅”為新起點，朝著全年目標全力沖刺，在東海之濱繪制交通強國的工筆畫。（陳芊）