9月11日晚19點(diǎn)，諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目首片蓋梁澆筑作業(yè)圓滿結(jié)束，標(biāo)志著項(xiàng)目正式進(jìn)入蓋梁施工階段。
本次澆筑成功的為浦陽(yáng)西江保通橋25#墩柱左幅橋墩首片蓋梁，尺寸長(zhǎng)9.76米，寬1.7米，高1.4米，采用抱箍法支架結(jié)構(gòu)，共耗用21.92立方米混凝土。浦陽(yáng)西江保通橋全長(zhǎng)953米，是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目全線、全過(guò)程雙向四車道保通目標(biāo)的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)。為保障蓋梁首件澆筑成功，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊密合作，現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)化、監(jiān)理驗(yàn)收、安全生產(chǎn)條件核查等環(huán)節(jié)嚴(yán)格執(zhí)行“首件工程”標(biāo)準(zhǔn)，確保施工安全與質(zhì)量。具備澆筑條件后，在各方的嚴(yán)格監(jiān)督及管理下，首批混凝土開(kāi)始注入，蓋梁澆筑正式啟動(dòng)。
諸永改擴(kuò)建項(xiàng)目起點(diǎn)位于諸永高速與杭金衢高速交叉設(shè)置的直埠樞紐，沿既有諸永高速公路自北向南改擴(kuò)建，終點(diǎn)位于諸永高速與紹諸高速延伸線交叉設(shè)置的街亭樞紐，路線全長(zhǎng)約25.0公里，概算投資59.5億元，采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)速度100公里/小時(shí)（局部困難路段維持80公里/小時(shí)），建設(shè)工期為42個(gè)月。項(xiàng)目于今年5月16日正式開(kāi)工，截至9月12日，累計(jì)完成投資10.36億元，占總投資計(jì)劃的17.43%，完成總體形象進(jìn)度約5.6%。（華晟 孫玉浪）
