12月3日、12日，杭甬復線寧波三期項目涉鎮海港區10號泊位瀝青裝卸安全技術論證和安全評價報告先后通過專家評審，確認保留碼頭瀝青裝卸功能，極大減輕工程建設對港區運營的影響，有效控制項目征遷成本。

杭甬復線寧波三期項目在甬江特大橋處線位穿越鎮海港區，涉港區10號碼頭泊位。鎮海港是全國最大的散裝化學品港口，也是浙江省煤炭吞吐量最大的港口，其中10號泊位為1萬噸級散雜貨碼頭，日裝卸量超18萬噸，瀝青裝卸量達3萬噸。在保障工程結構和運營安全的基礎上，盡量減少施工對港口運營的影響，是項目面臨的一大難點。

為此，項目指揮部多次向寧波市交通局、海事局、港航管理中心等行業主管部門爭取支持，積極與寧波舟山港股份有限公司、寧波鎮海港埠有限公司等相關單位對接洽談。12月，項目先后組織召開了安全技術論證專題會和安全評價專題會，從事故案例分析、火災仿真模型建立、瀝青裝卸管道泄漏火災模擬等多方面，對10號泊位瀝青裝卸安全性開展全面分析論證，最終確認項目施工不會對甬江特大橋結構和運營安全造成破壞性影響，為工程建設期間碼頭正常作業提供理論支撐，預計將節省相關征遷費用超億元。

下一步，項目指揮部將繼續加快推進涉鎮海港區征遷工作，守牢工程質量安全底線，兼顧沿線企業經營發展，護航寧波舟山港“世界一流強港”建設。（李浩 陳芊）