11月9日，寧波海事局組織召開杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目甬江特大橋通航安全影響專題會(huì)。寧波市港航管理中心、寧波市高建中心、項(xiàng)目指揮部及各參建單位參加會(huì)議。
杭甬復(fù)線寧波三期項(xiàng)目涉海施工包括灘涂段和跨鎮(zhèn)海港區(qū)甬江特大橋。其中，甬江特大橋總長1.73千米，為世界最大跨徑的不對稱三塔斜拉橋，主塔高度達(dá)223米，最大跨徑達(dá)570米。由于甬江口水域通航環(huán)境復(fù)雜，船舶航行密度高，橋梁建設(shè)將對船舶助導(dǎo)航設(shè)施及視覺瞭望產(chǎn)生影響。因此，開展甬江特大橋通航安全影響研究，對后續(xù)施工通航保障方案的制定和項(xiàng)目建成后通航影響評價(jià)等均具有重要意義。
今年8月份以來，在寧波海事局的指導(dǎo)下，項(xiàng)目指揮部積極組織相關(guān)單位開展調(diào)查研究，順利完成了甬江段《通航安全影響論證報(bào)告》編制。在本次專題會(huì)上，各單位代表及專家圍繞報(bào)告展開深入討論并提出寶貴意見，一致認(rèn)為報(bào)告較為客觀全面，經(jīng)進(jìn)一步完善后可作為橋區(qū)施工通航保障方案的重要依據(jù)。
此次會(huì)議的召開，為甬江特大橋正式開工建設(shè)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來，項(xiàng)目指揮部將根據(jù)會(huì)議要求，完善論證報(bào)告，確保以更加科學(xué)、規(guī)范的施工方案為通航安全提供有力保障。（謝啟迪 陳芊）
